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LCとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
565万円2120万円
LCの相場表を見る
中古車相場 198万円379万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
232 中古車掲載台数 7
  • レクサス LC 500 Sパッケージ MC後 現行モデル マークレビンソン

    本体価格
    1398万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ /LSS+/カーボンルーフ/走行19400km/

    本体価格
    790万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ ガラスパノラマルーフ 赤革エアシート BSM

    本体価格
    808万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    930万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ホイル塗装 スペーサー ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    855万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 寒冷地仕様 マークレビンソン トルセンLSD

    本体価格
    790万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ PCS/レーダークルーズ/BSM/コーナーセンサ

    本体価格
    739.9万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 走行17000km パノラマルーフ 本革 BSM

    本体価格
    733.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 1オーナー レッドインテリア 21AW

    本体価格
    740万円

  • レクサス LC 500 パティーナ エレガンス 100台限定特別仕様車/LEXUSセーフティ/禁煙

    本体価格
    918万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 福祉車両・電動リヤリフター2台積10人乗 走行34千K・ストレッチャー乗車カノウ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 10人乗り・3ナンバー・オートスライド

    本体価格
    368万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 4WD・10人乗り・リア昇降装置付き リア荷下昇降装置 左後ドア補助ステップ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    198万円

関東
46
941.2万円
関西
55
971.7万円
東海
48
850.7万円
北海道
12
835.2万円
九州
38
873.9万円
東北
3
848.7万円
北陸・甲信越
7
837.2万円
中国
17
929.7万円
四国
6
932.5万円
地域別台数
関東
1
283万円
関西
3
315万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
109.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
313.5万円
中国
0
---
四国
0
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レクサス  LC   日産  NV350キャラバンマイクロバス
1300万円1760万円 新車時価格 271.8万円387万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
3456~4968 排気量(cc) 2488
299~477 最高出力(馬力) 129~147
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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