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LCとワゴンRソリオを比較! - みんなの比較車種

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LCとワゴンRソリオの中古車情報を比較する

レクサス  LC   スズキ  ワゴンRソリオ
VS
560万円2436万円
LCの相場表を見る
中古車相場 60万円
ワゴンRソリオの相場表を見る
96 中古車掲載台数 1
  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    1042.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター TV バックカメラ カーボンルーフ カーボンステップ

    本体価格
    1448万円

  • レクサス LC 500 ラスターイエロー 特別仕様ラスターイエロー クールレーシングフルエアロ アドバンGT21インチアルミホイール マークレビンソンサウンド メーカーナビ バックモニター ビルトインETC イエローステッチ入りレザーシート

    本体価格
    878.8万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ セミアニリン赤革エアシート 純正ナビ・地デジTV・バックカメラ マークレビンソンオーディオ ガラスパノラマルーフ 純正21インチAW 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール LKA パドルシフト

    本体価格
    588万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 純正ナビ マークレビンソンスピーカー ガラスルーフ 茶革シート ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ BSM 赤キャリパー 純正21インチアルミホイール 純正フロアマット 本革シート シートヒーター USB

    本体価格
    651.9万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ガラスルーフ 純正メモリーナビ フルセグ BT USB Miracast バックカメラ ビルトインETC2.0 純正ドラレコ ヘッドアップディスプレイ レクサスセーフティシステム 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    738.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDフルエアロ/TRDミラーカバー/オプション切削光輝21インチ鍛造AW/オレンジキャリパー/MarkLevinsonサウンド/寒冷地仕様(リアフォグ)/ヘッドアップディスプレイ/ワンオーナー

    本体価格
    1741.2万円

  • レクサス LC 500h ストラクチュラルブルー 特別仕様車/内装ブルーモーメント/ETC/1オーナー/ムーンルーフ/フロアマット特別仕様車用/純正21インチAW/専用スカッフプレート/マークレビンソンリファレンススピーカー/シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    985.5万円

  • レクサス LC 500 禁煙車 マークレビンソン TRDエアロ(F/S/R/T) TRD21インチ鍛造AW 赤革エアシート シートヒーター 純正ナビ Bモニター フルセグTV プリクラッシュブレーキ BSM HUD クルコン メモリ付パワーシート

    本体価格
    1045万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ パノラマガラスルーフ OPマクレビリファレンス 赤革シート シートヒーター 電動シート LEDライト 純正21AW OPオレンジキャリパー 純正ナビ フルセグTV リアカメラ クルコン HUD ETC

    本体価格
    961.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンRソリオ 1.3 WELL コラム4AT・2WD 前輪駆動

    本体価格
    60万円

関東
28
1093万円
関西
17
1032.7万円
東海
30
905.6万円
北海道
1
1175万円
九州
5
861.9万円
東北
3
834.9万円
北陸・甲信越
2
1029.7万円
中国
9
1056万円
四国
1
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LCとワゴンRソリオのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   スズキ  ワゴンRソリオ
1300万円1780万円 新車時価格 109.2万円143.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
3456~4968 排気量(cc) 996~1328
299~477 最高出力(馬力) 70~88
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

1.3L車を追加しラインナップを強化

ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCの中古車は96台、ワゴンRソリオの中古車は1台掲載しています。
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