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ESとQ8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   アウディ  Q8
VS
258万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 365.2万円1080万円
Q8の相場表を見る
432 中古車掲載台数 99
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ・黒革調シート・エアーシート・シートヒーター・シートメモリー・パワートランク・リアサンシェード・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・レーダークルーズコントロール・

    本体価格
    320.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー ムーンルーフ 黒革Ltexシート ETC2.0 12.3インチディスプレイ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 三眼LEDヘッドライト BSM ドラレコ前後 18インチアルミホイール

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 黒革シート 全方位カメラ 純正ナビ パワートランク シートヒーター・クーラー ステアリングヒーター デジタルインナーミラー パワートランク 純正18インチアルミホイール ETC2.0

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    338万円

  • レクサス ES 300h LSS+ メーカーナビ Bluetooth ミラキャスト バックカメラ 温冷シート ステアヒータ サンルーフ ETC2.0 EGスタータ クライメイトコンシェルジュ HUD BSM RCTA PKSA

    本体価格
    296.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 3眼ヘッドライト 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    398.8万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/電動リアゲート

    本体価格
    323.9万円

  • レクサス ES 300h 新品タイヤ/サンルーフ/純正 12.3インチ メモリーナビ/衝突安全装置/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    376.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    499万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラー ブラックL-tex マークレビンソン HUD BSM デジタルインナーミラー セーフティシステムプラス 純正19インチアルミ 3眼LED ムーンルーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    436.5万円

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    898万円

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    本体価格
    718万円

関東
117
405万円
関西
105
391.6万円
東海
81
410.3万円
北海道
3
433.7万円
九州
68
451.7万円
東北
17
405.4万円
北陸・甲信越
17
489.5万円
中国
15
380.5万円
四国
9
461.3万円
地域別台数
関東
26
701.1万円
関西
25
709.3万円
東海
12
680.4万円
北海道
7
715万円
九州
11
666.5万円
東北
5
560.8万円
北陸・甲信越
7
748万円
中国
5
906.2万円
四国
1
598万円

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ESとQ8のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   アウディ  Q8
580万円728万円 新車時価格 992万円1365万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
2487 排気量(cc) 2967~2994
178 最高出力(馬力) 272~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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