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ESとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
232.2万円720.5万円
ESの相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
461 中古車掲載台数 4
  • レクサス ES 300h Fスポーツ マークレビンソン ムールーフ ブラインドスポット セーフティシステムプラス 純正12.3インチナビ バックカメラ 純正19インチAW 革巻きステアリング ステアリングヒーター 三眼LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    294.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ 純正12.3インチナビ パノラミックビュー セーフティシステムプラス ブラインドスポット 三眼LEDヘッド 赤合皮スポーツシート メモリー付パワーシート シートベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    456.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ パノラミックビューモニター 黒革シート 全席シートヒーター/前席ベンチレーション 純正18インチAW 12.3型ナビ・フルセグTV 純正ドラレコ BSM パワートランク ETC2.0

    本体価格
    408万円

  • レクサス ES 300h 黒革 サンルーフ  ブラインドスポット ヘッドアップディスプレイ セーフティシステム TFT液晶メーター プリクラッシュブレーキ レーダークルーズ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    282.4万円

  • レクサス ES 300h 純正12.4型ナビ サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バッグカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    375.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    575万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ BSM カラーHUD セーフティシステムプラス 左右独立温度調整オートエアコン シートベンチレーション 禁煙車 ムーンルーフ メーカー12.3インチSDナビ バックカメラ 3眼フルLEDヘッド

    本体価格
    467.7万円

  • レクサス ES 300h CPO認定中古車 三眼LEDヘッドランプ

    本体価格
    375万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ デジタルインナーミラーパワートランク HUD 1オーナー パノラミックビューモニター 三眼LEDヘッドライト AHS サンルーフ リヤスポイラー 前席ベンチレーション機能付きシートヒーター 後期型

    本体価格
    659万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ セーフティシステムプラス 禁煙車 左右独立温度調整オートエアコン メーカー12.3インチSDナビ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ BSM ムーンルーフ ベンチレーション 3眼LED

    本体価格
    430.7万円

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    本体価格
    880万円

関東
136
409.7万円
関西
106
391.2万円
東海
89
404万円
北海道
3
433.7万円
九州
67
438.8万円
東北
17
402.6万円
北陸・甲信越
17
511.8万円
中国
19
379.1万円
四国
7
425.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ESとコンチネンタルクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ベントレー  コンチネンタルクーペ
580万円728万円 新車時価格 3550万円3880万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
2487 排気量(cc) 6747
178 最高出力(馬力) 426
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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