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ESと812コンペティツィオーネを比較! - みんなの比較車種

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ESと812コンペティツィオーネの中古車情報を比較する

レクサス  ES   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
VS
232.2万円720万円
ESの相場表を見る
中古車相場 22500万円
812コンペティツィオーネの相場表を見る
449 中古車掲載台数 3
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    398万円

  • レクサス ES 300h バージョンL リース可 クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール LEDヘッドランプ CVT シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    509.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車/メーカーナビ/サンルーフ/BSM/赤革シート/オートハイビーム/ステアリングヒーター/電動リアシェード/シーケンシャルウィンカー/パワートランク/3眼LEDライト/DN席シートヒーター

    本体価格
    321.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /サンルーフ/HUD/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサ/シートヒータ・エアコン/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリ/BLKレザー/オートライト/ETC/バックカメラ

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正メモリーナビ&TV CD&DVD・ブルートゥース&USB対応 全方位カメラ ブラインドスポットM サンルーフ ドラレコ 革シート&ヒーター&エアコン レクサスセーフティ+ 純正アルミ ワンオーナー禁煙 買取車

    本体価格
    429万円

  • レクサス ES 300h バージョンL トヨタ認定中古車・マークレビンソン

    本体価格
    389.3万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/電動リアゲート

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    375万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    545万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    360万円

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    応談

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    22500万円

  • フェラーリ 812コンペティツィオーネ フェラーリ812コンペティツィオーネ 

    本体価格
    応談

関東
129
408.4万円
関西
106
393.4万円
東海
88
403.3万円
北海道
3
433.7万円
九州
69
440.3万円
東北
16
401万円
北陸・甲信越
17
508.4万円
中国
14
357.8万円
四国
7
425.6万円
地域別台数
関東
3
22500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  ES   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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