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ESと131を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   フィアット  131
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 ---
131の相場表を見る
427 中古車掲載台数 1
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/バックカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートクーラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブレーキホールド/パドルシフト/シートメモリー

    本体価格
    461.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ナビ Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    518万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /TRDエアロ/サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサー/シートヒータ・エアコン/ステアリングヒーター/オートライト/レッドレザー/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    442.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 全周囲モニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    340万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 三眼LEDヘッドライト ドラレコ デジタルインナーミラー

    本体価格
    309万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ 純正12.3インチナビ バックカメラ シートベンチレーション メモリー付パワーシート 3眼LEDヘッドライト ステアリングヒーター BSM 衝突軽減ブレーキ パドルシフト ETC

    本体価格
    470.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 3眼LED・サンルーフ・オレンジキャリパー・本革・全方位カメラ・BSM・パワーゲート・ステリングヒーター・シートヒーター/クーラー・フルセグ・純正AW・純正メモリーナビ・Bluetooth・ETC2.0・純正ドラレコ

    本体価格
    494.9万円

  • レクサス ES 300h シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    433万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサー/BSM/シートヒーター・エアコン/ハンドルヒータ/電動格納ミラー/パワーシート/シートメモリ/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    372.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 131 RACING 2.0TC 

    本体価格
    応談

関東
113
407.8万円
関西
100
391.6万円
東海
77
401.5万円
北海道
3
428.7万円
九州
69
452.3万円
東北
18
428.7万円
北陸・甲信越
16
467万円
中国
23
410.9万円
四国
8
454.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ESと131のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   フィアット  131
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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