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ESとサバナを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   GMC  サバナ
VS
258万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 129万円668万円
サバナの相場表を見る
433 中古車掲載台数 9
  • レクサス ES 300h バージョンL レクサスセーフティ・全方位カメラ・HUD・BSM・サンルーフ・黒革シート/メモリー付Pシート・レーダークルーズ・LED/オートハイビーム・Fスポーツ用19AW・2.0ETC・誤発信抑制・ハンドルヒータ

    本体価格
    456万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ 本革 衝突軽減 ソナー

    本体価格
    382.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    323.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 新車保証継承付 三眼LED サンルーフ オレンジキャリパー Fスポーツ専用19AW Fスポーツ専用本革シート シートヒーター&ベンチレーション メモリーナビ フルセグ レクサスセーフティ+ ETC

    本体価格
    558万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    445.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ 全周囲カメラ HUD パワートランク

    本体価格
    412.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ/サンルーフ/赤革/純正12.3型ナビ/バックカメラ/追従クルコン/レーンキープアシスト/3眼LEDヘッドライト/オートハイビームパワーシート/シートメモリー/シートベンチレーション/BSM/ETC

    本体価格
    449.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ 三眼LED BSM アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー レクサスセーフティ 専用赤革シート シートヒーター/ベンチレーション パワートランク ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    379万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー ムーンルーフ 黒革Ltexシート ETC2.0 12.3インチディスプレイ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 三眼LEDヘッドライト BSM ドラレコ前後 18インチアルミホイール

    本体価格
    459.8万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    560万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    668万円

  • GMC サバナ ベースグレード 

    本体価格
    243万円

  • GMC サバナ エクスプローラーリミテッドSE エクスプローラーリミテッド・SE・フロントローダウン・22インチアルミ.社外ナビ・ナビ連動ETC2.0・ドライブレコーダー・バックカメラ・社外スピーカー(ライトチュニーング)サンルーフ・電動ベッド

    本体価格
    360万円

関東
117
405万円
関西
105
391.6万円
東海
81
410.3万円
北海道
3
433.7万円
九州
68
451.7万円
東北
18
405.8万円
北陸・甲信越
17
489.5万円
中国
15
380.5万円
四国
9
461.3万円
地域別台数
関東
3
431.7万円
関西
1
578万円
東海
3
351.7万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
243万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  ES   GMC  サバナ
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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