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ESとセレガを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   日野自動車  セレガ
VS
232.2万円720.5万円
ESの相場表を見る
中古車相場 295万円3250万円
セレガの相場表を見る
461 中古車掲載台数 21
  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/デジタルアウターミラー/全周囲モニター/シートベンチレーション/シートヒーター/ハンドルヒーター/本革シート/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/デジタルインナーミラー/

    本体価格
    289.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ LSS+ ナビ Bカメラ BSM サンルーフ シートA/C ステアリングヒーター パドルシフト CD DVD フルセグ パワーシート LEDヘッドライト スマートキー ナノイー ETC2.0

    本体価格
    364万円

  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート 特別仕様車 1オーナー パワートランク HUD パノラミックビューモニター 後席シートヒーター 三眼LEDヘッドライト サンルーフ 本革ベンチレーション機能付きシートヒーター リヤ電動シェード パドルシフト

    本体価格
    625万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 1オーナー  デジタルインナーミラー オレンジキャリパー

    本体価格
    580万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レーダークルーズ パワーバックドア ETC シートヒーター ベンチレーション コーナーセンサー サンルーフ デジタルインナーミラー パワーシート シートメモリー 純正ナビ 純正ホイール 赤革シート

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 三眼LEDヘッド 純正12.3型ナビ

    本体価格
    352.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 革シート サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    429万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ BSM カラーHUD セーフティシステムプラス 左右独立温度調整オートエアコン シートベンチレーション 禁煙車 ムーンルーフ メーカー12.3インチSDナビ バックカメラ 3眼フルLEDヘッド

    本体価格
    467.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL レクサスセーフティシステム+/デジタルアルターミラー/サンルーフ/純正ナビ/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/エアーシート/ステアリングヒーター/100V充電/電動リアゲート

    本体価格
    320万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ビルトインETC2.0 電動リアサンシェード シートヒーター シートベンチレーション レザーシート ABS LTA パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    391.6万円

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    本体価格
    499.8万円

関東
136
409.8万円
関西
106
391.2万円
東海
89
404万円
北海道
3
433.7万円
九州
67
438.7万円
東北
17
403.2万円
北陸・甲信越
17
511.8万円
中国
19
379.1万円
四国
7
425.6万円
地域別台数
関東
9
460.6万円
関西
4
1199.5万円
東海
0
---
北海道
3
1034.9万円
九州
2
939万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
295万円
中国
2
---
四国
0
---

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レクサス  ES   日野自動車  セレガ
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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