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ESとコモバンを比較! - みんなの比較車種

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ESとコモバンの中古車情報を比較する

レクサス  ES   いすゞ  コモバン
VS
232.2万円720.5万円
ESの相場表を見る
中古車相場 60万円94万円
コモバンの相場表を見る
460 中古車掲載台数 2
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 後期 デジタルアウタ-/インナーミラー パノラマモニター オレンジキャリパー アクセコンセント ムーンルーフ BSM 三眼LED 純正12.3インチナビ フルセグ BT DVD ポジションメモリー

    本体価格
    449.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ベンチレーション シートヒーター 三眼LEDヘッドライト ナビ TV レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ETC

    本体価格
    378万円

  • レクサス ES 300h 禁煙車 3眼LEDヘッドライト サンルーフ 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター ベンチレーター メモリーパワーシート

    本体価格
    272.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 TOM'Sエアロパール サンルーフ セーフティシステムプラス PKSB 3眼フルLEDライト Ltex合皮黒シート 12.3型ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    459万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート

    本体価格
    418万円

  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート トヨタ認定中古車 赤本革シート サンルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    629万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 茶革 SR パノラV PKSB BSM AHS カラ-HUD ITS おく充電 禁煙車 TVジャンパ Dレコ Pエンスタ 後席AC&ヒータ AC1500W 寒冷地 パワトラ 3眼LED 専用18AW

    本体価格
    508万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ OP・TRDエアロダイナミクスパッケージ OP・全周囲/PKSB OP・Dインナーミラー OP・ハンズフリーPトランク OP・オレンジキャリパー OP・ドアスイッチベース SR セーフティシステムプラス BSM Ltex合皮シート

    本体価格
    479万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    575万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ARTISAN SPIRITSフルエアロ/RAYS20インチAW/RSRサス/メッキガーニッシュ/ムーンルーフ/ハンズフリーパワートランク/MOP1500W電源/BSM+PKSB/TVキャンセラー/カーテシランプ

    本体価格
    429万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ コモバン デイーゼル ターボ オートマ NOXPM適合

    本体価格
    60万円

  • いすゞ コモバン コモ4WD 2.5 DX ディーゼル 

    本体価格
    94万円

関東
135
410.9万円
関西
106
391.3万円
東海
90
403.8万円
北海道
3
433.7万円
九州
67
438.7万円
東北
16
400万円
北陸・甲信越
17
511.8万円
中国
19
379.1万円
四国
7
425.6万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとコモバンのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   いすゞ  コモバン
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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