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ESとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ESとEQSの中古車情報を比較する

レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
232.2万円720万円
ESの相場表を見る
中古車相場 548万円1500万円
EQSの相場表を見る
461 中古車掲載台数 54
  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    388万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    479万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ デジタルインナーミラー/純正ナビ/プレミアムサウンド

    本体価格
    451.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/デジタルサイドミラー/デジタルインナーミラー/シートヒーター・エアコン

    本体価格
    468.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラー デジタルインナーミラー ムーンルーフ ブラインドスポット 純正12.3インチナビ バックカメラ 合皮スポーツシート メモリー付パワーシート セーフティシステムプラス 禁煙車

    本体価格
    430.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    375万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ マークレビンソンサウンドシステム マルチビューモニター ハンズフリーパワーバックドア 禁煙車 メーカーナビ ムーンルーフ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーダークルーズ

    本体価格
    465.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    418万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 12.3インチワイドナビ アラウンドビューモニター サンルーフ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 合皮レザーシート 三眼LEDヘッドライト ハンズフリーパワートランクリッド

    本体価格
    451.9万円

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    624.7万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    1248万円

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    本体価格
    748万円

関東
136
411.5万円
関西
107
395.1万円
東海
90
407.2万円
北海道
3
433.7万円
九州
70
438.2万円
東北
17
406.6万円
北陸・甲信越
17
507.8万円
中国
14
357.8万円
四国
7
425.6万円
地域別台数
関東
26
799.6万円
関西
12
816.6万円
東海
9
740.1万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
1
1010万円
北陸・甲信越
3
794.7万円
中国
0
---
四国
2
973.5万円

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ESとEQSのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  EQS
580万円728万円 新車時価格 1535万円2157万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) 333~360
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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