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ESとBを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   MG  B
VS
258万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 178万円438万円
Bの相場表を見る
441 中古車掲載台数 14
  • レクサス ES 300h バージョンL 1オナ 黒革SR パノラミックV PKSB BSM カラHUD Dミラ ITS AHS 後席AC 禁煙車 TVジャンパ 縞杢ウッド リヤ5面B AC1500W パワトラ 3眼LED 専用18AW

    本体価格
    398万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL SRデジタルアウターミラーパノラミックビュ

    本体価格
    350万円

  • レクサス ES 300h バージョンL LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    398万円

  • レクサス ES 300h バージョンL オクダケ充電 サンルーフ

    本体価格
    500万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ Tom'sエアロ/サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 ムーンルーフ セミアニリン革 シートベンチレーション 全席シートヒーター 全席パワーシート リアオートエアコン 3眼LEDヘッド BSM プレミアムサウンド メーカーナビ パノラミックビュー

    本体価格
    440.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙/サンルーフ/マクレビ/全周囲/ETC/AC100V/シートヒーター/ブラインドスポット/デジタルミラー/シートクーラー/後席シートヒーター&シートクーラー/ウッドステアリング/

    本体価格
    443.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/黒本革シート/パノラミックビューモニター/フルセグTV/Bluetooth/ETC/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/ステアリングリモコン/

    本体価格
    280.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    462万円

ピックアップ中古車
  • MG B ロードスター 1.8 日本レイランド物 コブラ製ブラックレザーバケットシート ジョンクーパー製ステアリング エキゾーストマニホールド センターロックワイヤー15AW エンジンオーバーホール済 取説 屋内保管禁煙車 JAA鑑定評価4/4

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    300万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    239万円

  • MG B 4MT ・自社ユーザー買取車両

    本体価格
    応談

関東
119
404.6万円
関西
108
392.3万円
東海
82
408.9万円
北海道
4
409.8万円
九州
68
454.1万円
東北
19
426.4万円
北陸・甲信越
16
497万円
中国
17
392.2万円
四国
8
467万円
地域別台数
関東
4
300.3万円
関西
3
---
東海
3
284.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
208.5万円
中国
2
289万円
四国
0
---

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レクサス  ES   MG  B
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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