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ESとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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ESとクーガーの中古車情報を比較する

レクサス  ES   マーキュリー  クーガー
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 ---
クーガーの相場表を見る
390 中古車掲載台数 2
  • レクサス ES 300h Fスポーツ SR WORK20インチAW TRDエアロ(F.S.R)  黒革シート 車高調 シートヒーター ベンチレーション 社外ヘッドライト 3眼LEDヘッドライト ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オーナー/デジタルDミラー/パノラマビュー

    本体価格
    463万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 純正SDナビ 本革シート 禁煙車 シートエアコン ETC 全方位カメラ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    295万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    452万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ーミラー パワートランクリッド AC100V レクサスセーフティ+ レーダークルーズ クリアランスソナー オートハイビーム 黒Ltexシート

    本体価格
    357.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正12.3インチナビ サンルーフ ブラインドスポットモニター 三眼LEDヘッドライト バックカメラ デジタルインナーミラー 合皮シート セーフティシステムプラス シートベンチレーション

    本体価格
    439.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    405万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 後期型 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ ムーンルーフ パワーシート シートヒーター フルセグTV オレンジブレキキャリパー ブラインドスポットモニター 純正19インチアルミホイール ETC2.0

    本体価格
    393.3万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 3眼ヘッドライト 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ メーカーナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 BSM デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    406.7万円

ピックアップ中古車
  • マーキュリー クーガー 302ci V8 本国1オーナー BCD自社輸入車 1968年モデル ヒドゥンヘッドライト バイナルトップ タコメーター

    本体価格
    応談

  • マーキュリー クーガー XR-7 351 ディーラー車 本革シート

    本体価格
    応談

関東
100
411.6万円
関西
92
391.8万円
東海
76
413.5万円
北海道
2
435.5万円
九州
60
446.5万円
東北
13
433.8万円
北陸・甲信越
16
469.5万円
中国
24
408.5万円
四国
7
447.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ESとクーガーのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   マーキュリー  クーガー
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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