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ESとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
232.2万円720万円
ESの相場表を見る
中古車相場 16.5万円589.8万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
444 中古車掲載台数 326
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/三眼LEDヘッドライト/純正12.3インチナビ/黒革シート/ベンチレーション/パワーシート/シートメモリー/ステアリングヒーター/レーダークルコン/パワーバックドア/レーンキープアシスト/BSM/ETC/

    本体価格
    369.7万円

  • レクサス ES 300h 純正ナビTV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    347.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 赤革シート 純正12.3インチナビ フルセグ バックカメラ 3眼LEDヘッドライト ムーンルーフ ETC2.0 レーダークルコン セーフティシステムプラス 純正19インチAW リアスポイラー

    本体価格
    282.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /群馬県/ガリバー高崎菅谷店

    本体価格
    504.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ パノラミックビューモニター 三眼LED 純正ナビ ETC2.0 ワイヤレス充電 クルコン HUD BSM パドルシフト 革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワートランクリッド 純正アルミ

    本体価格
    592.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ マークレビンソン 茶革シート 全席シートヒーター メーカーSDナビ 全周囲カメラ AC100V電源 プリクラッシュセーフティー レーダークルーズ 禁煙車 ムーンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    400.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レクサスセーフティ―・サンルーフ・マーク

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルインナーミラー サンルーフ セーフティセンス シートベンチレーション・シートヒーター ステアリングヒーター 全方位カメラ TV スマキー カードキー ETC 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    328.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー ディスプレイオーディオ ムーンルーフ

    本体価格
    480万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ パノラミックビューモニター 黒革シート 全席シートヒーター/前席ベンチレーション 純正18インチAW 12.3型ナビ・フルセグTV 純正ドラレコ BSM パワートランク ETC2.0

    本体価格
    418万円

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    449万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
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    138万円

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    本体価格
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    本体価格
    308.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    580万円

関東
129
404万円
関西
107
394.9万円
東海
82
405.9万円
北海道
3
433.7万円
九州
66
440.9万円
東北
18
396.5万円
北陸・甲信越
17
508.1万円
中国
14
369.1万円
四国
8
444.7万円
地域別台数
関東
138
197.2万円
関西
73
218.9万円
東海
34
288.6万円
北海道
10
147.9万円
九州
29
294.2万円
東北
7
180万円
北陸・甲信越
19
345.6万円
中国
12
273.3万円
四国
4
317.7万円

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ESとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ミニ  ミニコンバーチブル
580万円728万円 新車時価格 464万円589万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3880×1745×1435
2487 排気量(cc) 1998
178 最高出力(馬力) 163~231
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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