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ESとリューギを比較! - みんなの比較車種

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ESとリューギの中古車情報を比較する

レクサス  ES   光岡自動車  リューギ
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 248万円438.9万円
リューギの相場表を見る
425 中古車掲載台数 2
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    368万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 純正12.3インチナビ バックカメラ ETC2.0 BSM HUD ドラレコ レクサスセーフティシステム+ レーダークルーズコントロール ベンチレーション ステアリングヒーター 19インチ純正AW 3眼LED

    本体価格
    392万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オーナー/デジタルDミラー/パノラマビュー

    本体価格
    463万円

  • レクサス ES 300h 禁煙車 3眼LEDヘッドライト 本革シート シートヒーター ハンドルヒーター サンルーフ シートクーラー シートメモリ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター AC100V 衝突軽減

    本体価格
    394.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 寒冷地仕様デジタルインナーミラー

    本体価格
    592.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ メーカーナビ レクサスセーフティシステム レーダークルーズコントロール バックカメラ ビルドインETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    474.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ レクサスセーフティーシステム セミアニリン本革シート パノラミックビューモニター シートヒーターシートベンチレーション インテリアカラーブラック

    本体価格
    428万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 12.3インチディスプレイオーディオ デジタルアウターミラー サンルーフ 純正18AW 黒本革シート 両席Pシート シートヒーター シートエアコン パノラマミックビューモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    449.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL レクサスセーフティシステム+ 純正DA マークレビンソン サンルーフ 三眼LED AC100V BSM ウッドコンビステアリング オットマン 前後ドライブレコーダー メモリシート ベンチレーション

    本体価格
    364.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ・地デジ サンルーフ

    本体価格
    449万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC ALPINEディスプレイオーディオ ハロゲンヘッドライト 純正15インチホイール

    本体価格
    248万円

  • 光岡自動車 リューギ リューギアドベンチャー 登録未使用車 専用本革S&Rラック&A/Wタイヤ

    本体価格
    438.9万円

関東
115
408.5万円
関西
99
391万円
東海
78
402.3万円
北海道
3
428.7万円
九州
67
448.3万円
東北
15
421.8万円
北陸・甲信越
16
467万円
中国
24
408.9万円
四国
8
454.4万円
地域別台数
関東
1
248万円
関西
0
---
東海
1
438.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ESの中古車を探す

リューギの中古車を探す

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ESとリューギのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   光岡自動車  リューギ
580万円728万円 新車時価格 221.4万円398.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
2487 排気量(cc) 1496
178 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

光岡では初となるハイブリッドがラインナップ

コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」の中間に位置するミディアムクラスセダン。ベースはトヨタ カローラアクシオ、および同ハイブリッド。1.5L直4エンジンに加え、光岡では初となる1.5L直4エンジン+モーターのハイブリッド仕様がラインナップされている。ガソリン車はFFと4WDが用意され、ハイブリッド車はFFのみとなる。エクステリアは、光岡らしい縦型ラジエターグリルや、丸型のヘッドランプ、メッキ加工された前後バンパーなど、クラシカルなスタイリングとなっている(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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