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ESとビュートなでしこを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   光岡自動車  ビュートなでしこ
VS
246.9万円685万円
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中古車相場 118万円298万円
ビュートなでしこの相場表を見る
443 中古車掲載台数 15
  • レクサス ES 300h Fスポーツ シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    460万円

  • レクサス ES 300h 純正12.3型ナビ地デジBカメラ茶本革電動暖冷席サンルーフOPドラレコPCS/LTA/BSM/RCTA/PKSA/HUD/追従クルーズ電動Rシェイド純正17AW

    本体価格
    338万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 革シート パノラミックビューモニター デジタルアウターミラー デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール レーンアシスト プリクラッシュセーフティ 100V電源 ETC2.0

    本体価格
    259.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/デジタルインナーミラー/3眼LED/プレミアムサウンド/赤革シート/純正12.3型ナビ/バックカメラ/BSM/追従クルコン/パワーシート/シートベンチレーション/ETC/スマートキー/パワートランク/オートエアコン

    本体価格
    447.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ TRDエアロ(F/S/R)&マフラー Kranz20インチAW デジタルインナーミラー 赤革エアシート BLITZ車高調 シートヒーター/ベンチレーション メーカーナビ・TV バックカメラ 電動リアシェード ETC2.0

    本体価格
    428万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ SR赤レザーシート三眼ヘッドライト

    本体価格
    294.9万円

  • レクサス ES 300h 純正ナビ/ムーンルーフ/BSM/3眼フルLEDヘッドランプ/純正18インチAW/セーフティシステム

    本体価格
    316万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 11.6インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    411.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ/TRDマフラー/サンルーフ/黒レザーシート/シートベンチレーション/シートヒーター/BSM/純正19インチAW/レクサスセーフティ/前後ドライブレコーダー/ETC2.0/レーダークルーズ/三眼LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    391.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    458万円

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    本体価格
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  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 12DX 4WD メイクアップ車両 特別塗装色ブリリアントホワイトパール クラシックインパネ(ホワイト) プッシュボタンスタート インテリジェンスキー

    本体価格
    248万円

関東
128
404.6万円
関西
105
392.7万円
東海
84
407.4万円
北海道
3
433.7万円
九州
68
445.3万円
東北
18
399.3万円
北陸・甲信越
17
503.7万円
中国
12
369.4万円
四国
8
446.5万円
地域別台数
関東
4
199.8万円
関西
3
185.5万円
東海
2
119.5万円
北海道
0
---
九州
1
175万円
東北
2
273万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
158.6万円
四国
0
---

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ESとビュートなでしこのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   光岡自動車  ビュートなでしこ
580万円728万円 新車時価格 167.4万円346万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3980×1665×1515
2487 排気量(cc) 1198
178 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

ビュートに追加されたハッチバックモデル

ミツオカのコンセプトセダンとして人気を集めるビュートに加わったモデル。セダンモデルの高貴な雰囲気はそのままに、女性でも運転しやすく、通勤やレジャーはもちろん、買い物にも便利なかわいい5ドアハッチバックとしている。ボディカラーの見直しや、カラードホイールの追加など、オプションの再構築も行われた。エンジンはセダンと同じく、最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2Lの直3DOHCで、CVTが組み合わされる(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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