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ESとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ESとマーチカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  ES   日産  マーチカブリオレ
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 53万円98万円
マーチカブリオレの相場表を見る
419 中古車掲載台数 8
  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・黒革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・BSM・レクサスセーフティS・ミラーレスドアミラー

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    378万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート サンルーフ マークレビンソン 前後ドラレコ

    本体価格
    528.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ 1500W給電

    本体価格
    300万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 認定中古車/CPO/ハイブリッド/ムーンルーフ/デジタルインナーミラー/オクダケ充電

    本体価格
    506万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ マークレビンソン/サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/Bluetooth

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス ES 300h 禁煙車/純正ナビ(CD/フルセグTV/Bluetooth)/バックカメラ/サンルーフ/ビルトインETC2.0/前席シートヒーター/前席ベンチレーション/前席パワーシート(運転席メモリー機能付)

    本体価格
    383.9万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    428万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ ブラインドスポットモニター セーフティシステムプラス 専用赤合皮シート 純正19インチアルミ ハンズフリーパワートランクリッド 革巻きステアリング プレミアムサウンド 3眼LEDヘッド

    本体価格
    442.8万円

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関東
109
403.3万円
関西
104
385.4万円
東海
79
404万円
北海道
3
428.7万円
九州
59
453.8万円
東北
21
441.2万円
北陸・甲信越
15
473.6万円
中国
21
410.6万円
四国
8
454.7万円
地域別台数
関東
2
63.5万円
関西
0
---
東海
2
74.5万円
北海道
1
98万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

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マーチカブリオレの中古車を探す

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ESとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  マーチカブリオレ
580万円728万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
2487 排気量(cc) 1274
178 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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