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ESとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   日産  キャラバンコーチ
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 49.9万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
423 中古車掲載台数 39
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車  サンルーフ 赤レザーシート ヒーター&ベンチレーション メーカーナビ 3眼LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ レーンキープアシスト ETC2.0 BSM

    本体価格
    296万円

  • レクサス ES 300h 禁煙車/純正ナビ(CD/フルセグTV/Bluetooth)/バックカメラ/サンルーフ/ビルトインETC2.0/前席シートヒーター/前席ベンチレーション/前席パワーシート(運転席メモリー機能付)

    本体価格
    383.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 新車保証継承付 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 本革シート 全周囲C メモリーナビ フルセグ HUD レクサスセーフティ ETC 前後ドラレコ LEDライト オートハイビーム 18AW

    本体価格
    608万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ レザーシート シートヒーター ベンチレーション レクサスセーフティ+ レーダークルーズコントロール 純正メーカーナビ バックカメラ 三連眼LEDライト ヘッドアップディスプレイ BSM

    本体価格
    428.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ 純正メーカーナビ Bカメラ CD/DVD/BD/SD(MSV)/USB/AUX/BT/Miracast) フルセグTV 黒本革シート シートヒーター/シートベンチレーション パドルシフト

    本体価格
    391.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    365万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ 純正ナビ 追従クルコン

    本体価格
    384.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス ES 300h 禁煙車 3眼LEDヘッドライト 本革シート シートヒーター ハンドルヒーター サンルーフ シートクーラー シートメモリ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター AC100V 衝突軽減

    本体価格
    394.8万円

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    80万円

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    本体価格
    82万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

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    90万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 10人乗り オートマ

    本体価格
    73.8万円

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    149.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ その他 12人乗り ガソリン 2500c

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    85万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    73.5万円

関東
108
407.9万円
関西
106
384.7万円
東海
79
404万円
北海道
3
428.7万円
九州
60
450.7万円
東北
23
436.2万円
北陸・甲信越
15
473.6万円
中国
21
410.6万円
四国
8
454.7万円
地域別台数
関東
19
114.4万円
関西
3
78.3万円
東海
8
139.6万円
北海道
1
133.8万円
九州
5
125.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
117万円
中国
1
98万円
四国
1
230万円

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ESとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  キャラバンコーチ
580万円728万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
2487 排気量(cc) 2388~2488
178 最高出力(馬力) 140~147
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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