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ESとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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ESとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

レクサス  ES   日産  プリメーラカミノ
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 69万円133.6万円
プリメーラカミノの相場表を見る
374 中古車掲載台数 5
  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・茶革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・ETC・レクサスセーフティシステム・BSM・HUD

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 置く充電・サンルーフ・BSM・三眼LEDヘッドライト・純正ナビ・赤・黒革シート

    本体価格
    544.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ナビ・TV・全周囲カメラ・SR・走行29000km

    本体価格
    483万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/赤革シート/純正12.3型ナビ/全方位カメラ/シートベンチレーション/レーダークルコン/レーンキープアシスト/三眼LEDヘッドライト/パワーシート/地デジ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    402万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /認定中古車・2年保証・パノラミックビュウーモニター・パーキングサポートブレーキ付車

    本体価格
    578万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO認定中古車 フルエアロ・ムーンルーフ・ドラレコ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    458万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/黒本革シート/パノラミックビューモニター/フルセグTV/Bluetooth/ETC/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/ステアリングリモコン/

    本体価格
    280.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ デジタルインナーM 三眼LEDヘッドライト ハイパークロムM18AW ハンズフリーパワートランク リッチクリーム本革シート

    本体価格
    468万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV サンルーフ パワーバックドア コーナーセンサー 純正アルミホイール 追従クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    399.3万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 後期型 禁煙 サンルーフ マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム 本革シート パノラミックビューモニター 本革シート 12.3型ナビ 3眼フルLED デジタルインナーミラー ユーザー買取

    本体価格
    469.4万円

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    79.9万円

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    本体価格
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  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速MT・純正オプションフルエアロ・リアスポイラー・柿本改マフラー・スーパーアドバンAW・社外ステアリング・レカロシート

    本体価格
    133.6万円

関東
99
404.3万円
関西
88
388.6万円
東海
68
416.3万円
北海道
2
435.5万円
九州
56
451.8万円
東北
13
433.8万円
北陸・甲信越
18
462.9万円
中国
23
402.3万円
四国
7
447.7万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
133.6万円
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
1
69万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

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プリメーラカミノの中古車を探す

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ESとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  プリメーラカミノ
580万円728万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
2487 排気量(cc) 1769~1998
178 最高出力(馬力) 125~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではESの中古車は374台、プリメーラカミノの中古車は5台掲載しています。
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