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ESとサニーバンを比較! - みんなの比較車種

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ESとサニーバンの中古車情報を比較する

レクサス  ES   日産  サニーバン
VS
219.3万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 269万円
サニーバンの相場表を見る
425 中古車掲載台数 3
  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 本革シート 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ シートベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    520万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ セーフティシステムプラス・マークレビンソン・ブラインドスポットモニター・1オーナー・禁煙車・360度ドラレコ・TVジャンパー・ブラックレザー・ドライブモードセレクトスイッチ・クライメートコンシェルジュ

    本体価格
    468万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レクサスセーフティ―・サンルーフ・マーク

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙 ムーンルーフ デジタルインナーミラー セーフティシステムプラス パノラミックビューモニター 純正ナビ セミアニリン革シート シートベンチレーション ステアリングヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    294.5万円

  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート レクサス認定中古車CPO ES300h特別仕様車グレイスフルエスコート グラファイトブラック デジタルインナーミラー リヤスポイラー ナンバーフレーム ホイールロックナット フロアマット

    本体価格
    398万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 全周囲カメラ デジタルアウターミラー セーフティシステムプラス 純正19インチアルミ ブラインドスポットモニター 3眼LEDヘッドライト 革巻きステアリング 前席シートエアコン プレミアムサウンド

    本体価格
    445.4万円

  • レクサス ES 300h 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター サンルーフ ドライブレコーダー ETC2.0 コーナーセンサー パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    354.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ デジタルインナーミラー付き

    本体価格
    614万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー Bluetooth接続 サンルーフ シートヒーター シートクーラー ETC2.0 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール リアサンシェード オートブレーキ

    本体価格
    397万円

  • レクサス ES 300h バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    428.8万円

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  • 日産 サニーバン  

    本体価格
    応談

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    本体価格
    269万円

  • 日産 サニーバン DATSUN SUNNY VAN 

    本体価格
    応談

関東
108
391.6万円
関西
94
393.5万円
東海
86
393.1万円
北海道
3
477万円
九州
68
432.8万円
東北
9
405.2万円
北陸・甲信越
16
422.7万円
中国
29
401万円
四国
12
406.5万円
地域別台数
関東
1
269万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ESとサニーバンのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  サニーバン
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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