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ESとスカイラインワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   日産  スカイラインワゴン
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 178万円232万円
スカイラインワゴンの相場表を見る
406 中古車掲載台数 4
  • レクサス ES 300h バージョンL 本革シートサンルーフ純正メモリナビAM/FM/CD/DVD/BT/AUX/SDレクサスセーフティーセンス+・プリクラッシュセーフティーレーダークルーズコントロールレーントレーシングアシストレーダークルーズコントロール

    本体価格
    401.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL SRデジタルアウターミラーパノラミックビュ

    本体価格
    350万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー ムーンルーフ 黒革Ltexシート ETC2.0 12.3インチディスプレイ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 三眼LEDヘッドライト BSM ドラレコ前後 18インチアルミホイール

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/ワンオーナー/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/電動リアゲート

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルインナーミラー

    本体価格
    598万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    429万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 黒革/サンルーフ/セーフティシステム+

    本体価格
    279万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 12.3インチディスプレイオーディオ デジタルアウターミラー サンルーフ 純正18AW 黒本革シート 両席Pシート シートヒーター シートエアコン パノラマミックビューモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    449.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 純正12.3型ナビ Bカメラ BSM ETC2.0 デジタルインナーミラー シートヒーター エアシート クリアランスソナー 衝突軽減 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    313.4万円

  • レクサス ES 300h 禁煙車 3眼LEDヘッドライト 本革シート シートヒーター ハンドルヒーター サンルーフ シートクーラー シートメモリ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター AC100V 衝突軽減

    本体価格
    394.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    232万円

関東
101
409.4万円
関西
101
385万円
東海
79
399.4万円
北海道
3
428.7万円
九州
57
451.6万円
東北
21
445.1万円
北陸・甲信越
19
504.6万円
中国
19
408万円
四国
6
462.9万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
0
---
四国
0
---

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ESとスカイラインワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  スカイラインワゴン
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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