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ESとチェリーを比較! - みんなの比較車種

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ESとチェリーの中古車情報を比較する

レクサス  ES   日産  チェリー
VS
232.2万円720.5万円
ESの相場表を見る
中古車相場 139万円209.8万円
チェリーの相場表を見る
460 中古車掲載台数 2
  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ/赤革シート/純正12.3インチナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/クルーズコントロール/パドルシフト/ベンチレーション/ALPINEデジタルインナーミラー/ステアリングヒーター/シートヒーター

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正メモリーナビ ガラスルーフ パワーバックドア ETC2.0 LEDライト LSS コーナーセンサー ドラレコ バックモニター BSM レーダークルコン パドルシフト Bluetooth フルセグ USB オートA/C シートヒーター

    本体価格
    580万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ・地デジ サンルーフ

    本体価格
    449万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 本革シート レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth パワーシート シートヒーター シートエアコン 電動リアゲート 3眼LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    310万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・黒革シート・ベンチレーション・LEDライト・レーダークルーズ・ステアリングヒーター・レクサスセーフティシステム・BSM・HUD

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート 特別仕様車 1オナ クリムゾンレッド革 SR マクレビ パノラV PKSB BSM ITS カラHUD AHS Dミラー おく充電 FRDレコーダ 後席AC リヤ5面B パワトラ 3眼LED スパッタリング18AW

    本体価格
    638万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正メモリーナビ&TV CD&DVD・ブルートゥース&USB対応 全方位カメラ ブラインドスポットM サンルーフ ドラレコ 革シート&ヒーター&エアコン レクサスセーフティ+ 純正アルミ ワンオーナー禁煙 買取車

    本体価格
    429万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 TOM'Sエアロパール サンルーフ セーフティシステムプラス PKSB 3眼フルLEDライト Ltex合皮黒シート 12.3型ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    459万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 12.3型ナビ TV Bカメ BSM ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン メモリーシート シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター パドルシフト デジタルインナーミラー

    本体価格
    405.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車/メーカーナビ/サンルーフ/BSM/赤革シート/オートハイビーム/ステアリングヒーター/電動リアシェード/シーケンシャルウィンカー/パワートランク/3眼LEDライト/DN席シートヒーター

    本体価格
    321.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 チェリー F-II 1400GL フロアAT 修復歴無し フェンダーミラー A14エンジン搭載 FII

    本体価格
    139万円

  • 日産 チェリー FII デラックス 車検2年・4速マニュアル・ワンオーナー・クーラー・5人乗り・社外ガソリンタンク・1200cc

    本体価格
    209.8万円

関東
135
410.9万円
関西
106
391.3万円
東海
90
403.8万円
北海道
3
433.7万円
九州
67
438.7万円
東北
16
400万円
北陸・甲信越
17
511.8万円
中国
19
379.1万円
四国
7
425.6万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
1
209.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ESとチェリーのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  チェリー
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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