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ESとビッグサムを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   日産  ビッグサム
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 378万円
ビッグサムの相場表を見る
374 中古車掲載台数 5
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    502.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    437.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    368万円

  • レクサス ES 300h バージョンL LexusSafetySystem+ 禁煙 純正Mナビ フルセグ USB Bluetooth パノラミックビューM ETC2.0 Wドラレコ 3眼LEDヘッド レーダークルーズC BSM シートベンチレーター&ヒーター ベージュレザー&内装 サンルーフ 純正18AW

    本体価格
    359万円

  • レクサス ES 300h 全席シートヒーター 前席ベンチレーション

    本体価格
    429万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO認定中古車 本革・ムーンルーフ・ドラレコ・デジタルインナーミラー・リヤスポイラー

    本体価格
    485万円

  • レクサス ES 300h バージョンL レクサスセーフティセンス 純正12.3型ナビ 三眼LEDヘッドライト サンルーフ 全方位カメラ シートヒーター エアシート パワーシート パドルシフト ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    444.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 黒革/サンルーフ/セーフティシステム+

    本体価格
    269万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ TRD4本出しマフラー サンルーフ 純正ナビ バックカメラ セーフティシステム レーダークルーズ BSM デジタルインナーミラー パワートランクリッド HUD 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    403.1万円

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    応談

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    応談

  • 日産 ビッグサム ヒアブ付クレーン KL-CW55J ヒアブ 

    本体価格
    応談

関東
99
404.3万円
関西
88
388.6万円
東海
68
416.4万円
北海道
2
435.5万円
九州
56
451.8万円
東北
13
433.8万円
北陸・甲信越
18
462.9万円
中国
23
402.3万円
四国
7
447.7万円
地域別台数
関東
1
378万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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ESとビッグサムのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  ビッグサム
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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