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ESと207SWを比較! - みんなの比較車種

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ESと207SWの中古車情報を比較する

レクサス  ES   プジョー  207SW
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 13.8万円89万円
207SWの相場表を見る
3 中古車掲載台数 34
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    835万円

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    698万円

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    880万円

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    55.5万円

  • プジョー 207SW 1.6 ワンオーナー・パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    49.8万円

関東
3
804.3万円
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0
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地域別台数
関東
12
52.6万円
関西
6
44.2万円
東海
8
38.2万円
北海道
0
---
九州
4
52.8万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
45.9万円
四国
0
---

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ESと207SWのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   プジョー  207SW
580万円698万円 新車時価格 225万円335万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
2487 排気量(cc) 1598
178 最高出力(馬力) 120~175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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