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ESとブラックバッジカリナンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   ロールスロイス  ブラックバッジカリナン
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 4830万円8380万円
ブラックバッジカリナンの相場表を見る
394 中古車掲載台数 27
  • レクサス ES 300h Fスポーツ /認定中古車・2年保証・パノラミックビュウーモニター・パーキングサポートブレーキ付車

    本体価格
    578万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ パノラミックビュー 禁煙車 3眼フルLEDヘッド 純正19インチAW 赤革 シートベンチレーション メーカーナビ セーフティシステム+ リアスポ アルミペダル 革巻きステアリング プレミアムサウンド

    本体価格
    473.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ パノラミックビューモニター

    本体価格
    468万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ SR 純正ナビTV Bカメラ レーダーCC PCS

    本体価格
    404.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ デジタルアウターミラー デジタルインナーミラー F専用オレンジキャリパー ハンズフリーパワートランクリッド パノラミックビューモニター パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    458万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    399万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー・サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・茶革シート・ベンチレーション・LEDライト・フォグ・レーダークルーズ・ETC・レクサスセーフティシステム・BSM・HUD

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正12.3インチディスプレイナビ TRDエアロ TRDスポーツマフラー サンルーフ 3眼LEDヘッドライト デジタルアウターミラー デジタルインナーミラー メモリーパワーシート

    本体価格
    397.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車/CPO/ハイブリッド/ムーンルーフ/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/カラーヘッドアップディスプレイ/ハンズフリーパワートランクリッド

    本体価格
    398万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ パノラミックカメラ デジタルインナーミラー HUD ドラレコ 3眼LEDヘッドライト シートヒーター ベンチレーター ステアリングヒーター AC100V

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
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    8025万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    7480万円

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    本体価格
    4950万円

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    本体価格
    7180万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2022モデル Black Badge Cullinan

    本体価格
    4980万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2024モデル Black Badge Cullinan

    本体価格
    4920万円

関東
108
409.7万円
関西
94
390.9万円
東海
71
407.9万円
北海道
2
435.5万円
九州
60
448.8万円
東北
13
433.8万円
北陸・甲信越
16
469.5万円
中国
23
409.9万円
四国
7
447.7万円
地域別台数
関東
21
6374.4万円
関西
3
7330万円
東海
2
5390万円
北海道
0
---
九州
1
4980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとブラックバッジカリナンのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ロールスロイス  ブラックバッジカリナン
580万円728万円 新車時価格 4530万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
2487 排気量(cc) 6750
178 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

個性的なユーザーへ向けたカリナン

ロールスロイスの顧客の中でも、極めて個性的なユーザーの要望に応えるべく開発されたモデル。リスクを冒し、常識を打ち破って、独自の成功を手に入れようとするユーザーが想定されている、ブラックバッジシリーズに追加されたモデル。ロールスロイスがこれまでに与えた最も大胆かつ最もダークな表現が提示されている。ハイグロスのブラッククロームで仕上げられた、スピリットオブエクスタシー。配色が反転されているRRのマークなど、全身が黒に彩られている。エンジンは、6.75L V12ツインターボで、最高出力はノーマルモデル比+29psの600ps、最大トルクも同+50N・mの900N・mを発生。8速ATが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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