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ESとルクラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   スバル  ルクラ
VS
218万円698万円
ESの相場表を見る
中古車相場 9万円66万円
ルクラの相場表を見る
468 中古車掲載台数 43
  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー・サンルーフ・デジタルミラー・フルセグナビ・全周囲カメラ・コンビ革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・レクサスセーフティシステム・BSM・HUD

    本体価格
    343.9万円

  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート サンルーフ 純正DA ナビ 全周囲 ドラレコ

    本体価格
    475.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ TRDエアロ&マフラー 黒革シート 純正19インチAW オレンジキャリパー シートヒーター/ベンチレーション メーカーナビ・TV バックモニター 電動リアシェード ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    628万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ・地デジTV/サンルーフ/レザーシート/レクサスセーフティシステム/マークレビンソン/デジタルアウターミラー/パワートランク/ETC2.0

    本体価格
    359万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス ES 300h 純正12.3型ナビ地デジBカメラ茶本革電動暖冷席サンルーフOPドラレコPCS/LTA/BSM/RCTA/PKSA/HUD/追従クルーズ電動Rシェイド純正17AW

    本体価格
    307万円

  • レクサス ES 300h リチウムイオン電池 禁煙車 ムーンルーフ 3眼LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター 純正12.1インチナビ フルセグ 茶革シート シートベンチレーション シートヒーター セーフティシステムプラス

    本体価格
    273.3万円

  • レクサス ES 300h 三眼LEDヘッドライト ムーンルーフ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート シートベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    378.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    394.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL LSS・サンルーフ・室内ドラレコ・LED・SDナビ・全方位カメラ

    本体価格
    407万円

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    28万円

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    66万円

  • スバル ルクラ 660 F 4WD 

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    45万円

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    9.9万円

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    本体価格
    13万円

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    本体価格
    25.8万円

関東
135
395.9万円
関西
109
389.9万円
東海
78
402.7万円
北海道
4
462.3万円
九州
72
441.5万円
東北
13
391.6万円
北陸・甲信越
19
433万円
中国
30
387.2万円
四国
8
417.3万円
地域別台数
関東
10
20万円
関西
4
19.4万円
東海
5
19.8万円
北海道
8
24.8万円
九州
7
23万円
東北
6
42.9万円
北陸・甲信越
2
25.2万円
中国
1
25.8万円
四国
0
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ESとルクラのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   スバル  ルクラ
580万円728万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
2487 排気量(cc) 658
178 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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