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ESとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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ESとプラッツの中古車情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  プラッツ
VS
218万円698万円
ESの相場表を見る
中古車相場 33.8万円82.2万円
プラッツの相場表を見る
470 中古車掲載台数 5
  • レクサス ES 300h CPO認定中古車 ムーンルーフ 三眼フルLEDヘッドランプ アダプティブハイビームシステム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    396万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ SDナビ

    本体価格
    335.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ ドラレコ ナビ BSM レーダークルーズ

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /三重県/ガリバー朝日店

    本体価格
    457.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルインナーミラー セーフティシステムプラス ヘーゼル革シート 全席パワーシート 全席シートヒーター 禁煙車 メーカー12.3インチディスプレイオーディオ ムーンルーフ AC100V 3眼LEDヘッド

    本体価格
    519.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正12.3型ナビ デジタルアウターミラー

    本体価格
    298.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    478万円

  • レクサス ES 300h 1オナ純正12.3型ナビ地デジBカメラ本革電動暖冷席サンルーフOPドラレコPCS/LTA/BSM/RCTA/PKSA/追従クルーズ電動Rシェイド純正17AW

    本体価格
    307万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー デジタルインナーミラー ハンズフリーパワートランクリッド カラーHUD 禁煙車 ムーンルーフ 純正19インチAW 3眼フルLEDヘッド 革巻きステアリング 赤革

    本体価格
    476.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 12.3インチワイドナビ アラウンドビューモニター サンルーフ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 合皮レザーシート 三眼LEDヘッドライト ハンズフリーパワートランクリッド

    本体価格
    454.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プラッツ 1.5 F ECHO仕様/5速/車高調/ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    82.2万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 純正5速 走行24000キロ 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.3 F Lパッケージ 4WD 検10.4 4WD 5MT キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X 検10.4  5MT キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 純正5速 走行60000キロ Tチェーン

    本体価格
    53万円

関東
139
403.3万円
関西
109
390.3万円
東海
79
408.8万円
北海道
4
462.3万円
九州
76
448.3万円
東北
12
394.2万円
北陸・甲信越
19
458.7万円
中国
26
381.1万円
四国
6
429万円
地域別台数
関東
3
62.7万円
関西
2
34.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとプラッツのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  プラッツ
580万円728万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
2487 排気量(cc) 997~1496
178 最高出力(馬力) 70~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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