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ESとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
375 中古車掲載台数 5
  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・茶革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・ETC・レクサスセーフティシステム・BSM・HUD

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ スマートキー カードキー 純正ナビ TVパノラマビックビューモニター 黒革シート 純正18インチAW ETC ドライブレコーダー ブラインドスポット セーフティシステム

    本体価格
    350万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 革シート サンルーフ ディスプレイオーディオ フルセグTV メモリーナビゲーション CDDVD再生 マルチビューバックガイドモニター 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    415万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 本革シート サンルーフ 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    368.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車/CPO/ハイブリッド/ムーンルーフ/パノラミックビューモニター

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h バージョンL マークレビンソンサウンド デジタルアウターミラー サンルーフ 本革シート ヒーター&ベンチレーション 3眼LEDヘッドライト パワートランク パノラミックビューモニター ETC2.0

    本体価格
    292.1万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    403万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ/ベージュ革シート/セーフティシステムプラス/BSM/PKSA/カラーヘッドアップディスプレイ/純正18インチアルミ/3眼LEDヘッドライト/パノラミックビューモニター/ナビ/TV/ベンチレーション/シートヒータ

    本体価格
    372.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL /サンルーフ/HUD/BSM/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/全周囲カメラ/シートヒータ・エアコン/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリ/電動格納ミラー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    322.9万円

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    448万円

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    本体価格
    318万円

関東
99
404.5万円
関西
88
388.6万円
東海
70
415.9万円
北海道
2
435.5万円
九州
55
450.5万円
東北
13
433.8万円
北陸・甲信越
18
463.3万円
中国
23
404.8万円
四国
7
447.7万円
地域別台数
関東
2
241.5万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとハイエースレジアスバンのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  ハイエースレジアスバン
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 1998~2985
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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