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ESとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ESとGRカローラの中古車情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  GRカローラ
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 493万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
433 中古車掲載台数 87
  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルインナーミラー

    本体価格
    598万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート/プッシュスタート

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 買取直販/マクレビ/TRD/ダウンサス/BBS

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ スマートキー カードキー 純正ナビ TVパノラマビックビューモニター 黒革シート 純正18インチAW ETC ドライブレコーダー ブラインドスポット セーフティシステム

    本体価格
    350万円

  • レクサス ES 300h バージョンL トヨタ認定中古車・マークレビンソン

    本体価格
    389.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/電動リアゲート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    352.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ メーカーナビフルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    473.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ/レザーシート/マルチナビ/パ

    本体価格
    540.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    395万円

  • レクサス ES 300h バージョンL マークレビンソン/ムーンルーフ/純正12インチナビ/パノラミックビューモニター/レーダークルーズコントロール/ブラックレザーシート/デジタルインナーミラー/カラーヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    364.7万円

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    547.9万円

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    543万円

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    517万円

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    600.5万円

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    527.5万円

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    本体価格
    515.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正ディスプレイオーディオ スマートキー レッドキャリパー トリプルマフラー 特別仕様車 レーンキープアシスト レーダークルコン ハーフレザー 純正18AW フルセグTV ETC

    本体価格
    515.8万円

関東
116
409万円
関西
100
389.3万円
東海
77
400.4万円
北海道
3
428.7万円
九州
70
448.6万円
東北
21
431.4万円
北陸・甲信越
16
466.5万円
中国
22
416.7万円
四国
8
451.7万円
地域別台数
関東
32
604.1万円
関西
12
614.1万円
東海
24
572.8万円
北海道
6
753.9万円
九州
4
641万円
東北
3
579.1万円
北陸・甲信越
2
578万円
中国
3
593.7万円
四国
1
1150万円

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ESとGRカローラのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  GRカローラ
580万円728万円 新車時価格 525万円715万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
2487 排気量(cc) 1618
178 最高出力(馬力) 304
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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