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ESとRXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   米国レクサス  RX
VS
259.6万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 ---
RXの相場表を見る
432 中古車掲載台数 2
  • レクサス ES 300h 純正12.3インチナビ ETC ドラレコ前 バックカメラ シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター プッシュスタート シートメモリー クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    348.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ メーカーナビフルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    467万円

  • レクサス ES 300h バージョンL SRデジタルアウターミラーパノラミックビュ

    本体価格
    350万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レクサス認定中古車 TRD製フルエアロ シートヒーター

    本体価格
    480万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルインナーミラー

    本体価格
    588万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ユーザー仕入れ 衝突軽減ブレーキ サンルーフ 黒レザーシート マークレビンソンサウンド 純正ナビ  地デジ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    359.1万円

  • レクサス ES 300h 純正12.3型ナビ地デジBカメラ茶本革電動暖冷席サンルーフOPドラレコPCS/LTA/BSM/RCTA/PKSA/HUD/追従クルーズ電動Rシェイド純正17AW

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス ES 300h SR 全周囲 寒冷地 セーフティシステム+

    本体価格
    399万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/ワンオーナー/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/電動リアゲート

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ LSS+ ナビ Bカメラ BSM サンルーフ シートA/C ステアリングヒーター パドルシフト CD DVD フルセグ パワーシート LEDヘッドライト スマートキー ナノイー ETC2.0

    本体価格
    369万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
117
407.8万円
関西
105
391.5万円
東海
80
410万円
北海道
3
433.7万円
九州
68
451.9万円
東北
18
405.8万円
北陸・甲信越
17
489.7万円
中国
15
380.5万円
四国
9
461.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
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ESとRXのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   米国レクサス  RX
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 3500
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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