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UXと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   アバルト  695ビポスト
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 495万円
695ビポストの相場表を見る
718 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車 TRDフルエアロ パノラミックビュー 寒冷地

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 3眼LEDヘッドライト 茶革シート メーカー10.3型ナビ フルセグTV レーダークルーズ パワーシート シートヒーター 全周囲カメラ 衝突軽減 純正17インチAW 電動リアゲート スマートキー ETC

    本体価格
    269.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LSS・PKSB・PVM・BSM・ETC・ドラレコ・ハンズフリーPBD・カードキー・純正アルミ

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 追従式クルーズコントロール 電動リアゲート メモリー機能付きパワーシート コーナーセンサー ブラインドスポットモニター 本革シート Bluetooth LED ETC

    本体価格
    286.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    303.9万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 1オーナー特別仕様サンルーフ エアーシート パノラミックビューモニター LEDヘッドライト オートハイビーム パワーバックドア ステアリングヒーター ビルトイン2.0ETC カラードフェンダーアーチモール

    本体価格
    438万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD再生機能 CVT(MTモード) 合成皮革 ETC2.0 バックモニター ワンオーナー パワーバックドア

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ラジアルタイヤ交換済 純正ドラレコフルセグTV レザー 全周囲カメラ シート&ハンドルヒーター

    本体価格
    273万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション レザーシート パワーバックドア 純正ナビ パノラマモニター フルセグ DVD再生 Bluetooth ACC LKAS BSM メモリーパワーシート シートヒーター ETC 純正17AW

    本体価格
    292.6万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

関東
198
341.2万円
関西
140
340.1万円
東海
143
343.8万円
北海道
25
379万円
九州
88
349.7万円
東北
28
340万円
北陸・甲信越
47
350.4万円
中国
30
313.9万円
四国
19
352.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXと695ビポストのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アバルト  695ビポスト
390万円575.7万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1986 排気量(cc) 1368
146~174 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUXの中古車は718台、695ビポストの中古車は1台掲載しています。
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