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UXとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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UXとSLSクラスの中古車情報を比較する

レクサス  UX   AMG  SLSクラス
VS
169万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 4188万円
SLSクラスの相場表を見る
647 中古車掲載台数 5
  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD バックガイドモニター レクサスセーフティシステム シートポジション ETC2.0 クルーズコントロール Bluetoothオーディオ CDDVDブルーレイ再生 ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    299.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 全方位カメラ マークレビンソン BSM サンルーフ 純正スマートキー一体型エンジンスターター LEDヘットライトフォグ 前後ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h バージョンC プリクラッシュセーフティーシステム 盗難防止装置 ドラレコ フルセグTV LEDヘッドライト オートクルーズコントロール AAC パワーシート ナビ&TV DVD キーレス ETC スマートキー

    本体価格
    254.8万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 特別仕様車・ナビ・TV・ETC2.0・前後ドラレコ・3眼LEDヘッドランプ・パノラミックビューM・ハンズフリーパワーバックドア・シートヒーター&ベンチレーション・ステアリングヒーター・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    433万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ TRDエアロ(F/S/R)・TRDマフラー・純正10.3型ナビ・バックカメラ・3眼LEDヘッドライト・赤本革シート・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーゲート・レーンキープアシスト・ドラレコ

    本体価格
    255.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 認定中古車/CPO/ハイブリッド/カラーヘッドアップディスプレイ/三眼フルLEDヘッドランプ/ムーンルーフ

    本体価格
    483万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /HUD/BSM/アラウンドビューモニター/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/パワーバックドア/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/ETC2.0

    本体価格
    286.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 全周囲モニター ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    391万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 認定中古車

    本体価格
    246.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD SR 三眼LED 黒革 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター ACC LTA BSM オートハイビーム パワーバックドア フットオープナー パドルシフト ETC ステアリングヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    314.2万円

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    本体価格
    4188万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG GT 記録簿4枚 保証書 取説D車パフォーマンスPG

    本体価格
    応談

関東
182
340.2万円
関西
136
328.6万円
東海
135
319.8万円
北海道
15
368.4万円
九州
83
343.8万円
東北
18
334.1万円
北陸・甲信越
43
328.3万円
中国
26
337.7万円
四国
9
347.9万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
4188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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UXとSLSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   AMG  SLSクラス
390万円575.7万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1986 排気量(cc) 6208
146~174 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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