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UXとXB7を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   BMWアルピナ  XB7
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 1648万円
XB7の相場表を見る
771 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h Fスポーツ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    335万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ 全方位カメラ フルセグメモリナビ 先進ライト 車線逸脱警報 クルーズコントロール パワーシート DVD再生機能 アルミホイール

    本体価格
    253万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 本革エアシート・パノラミックビュー・3眼LEDヘッド・純正ナビ・フルセグ・ステアヒーター・パワーバックドア・セーフティS・BSM・純正18AW・オートHIビーム・パワーシートETC2.0

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ LSS ナビ

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス UX 250h 1年保証 ナビTV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 4WD /認定中古車・2年保証・寒冷地仕様

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正12.3型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    300.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 

    本体価格
    368.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レクサスセーフティシステム 純正メーカーナビ CD/DVD/BT/USB/フルセグ 全方位カメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト LED

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    1648万円

関東
208
343.4万円
関西
149
343.2万円
東海
161
346万円
北海道
24
375.8万円
九州
106
357.7万円
東北
31
352.6万円
北陸・甲信越
46
350.8万円
中国
31
314.2万円
四国
15
366.7万円
地域別台数
関東
1
1648万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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UXの中古車を探す

XB7の中古車を探す

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UXとXB7のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BMWアルピナ  XB7
390万円575.7万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1986 排気量(cc) 4394
146~174 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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