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UXとDB12ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 3050万円3900万円
DB12ヴォランテの相場表を見る
661 中古車掲載台数 8
  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ AC100V BSM レーダクルーズ 衝突軽減装置 革シート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ETC ドラレコ

    本体価格
    337万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3インチナビ(BT/CD/DVD/フルセグ/USB/SD/Miracast) TRDエアロ ムーンルーフ 赤レザーシート 全方位カメラ 三眼LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    365.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 12.3ディスプレイオーディオ/パノラミックビュー/3眼LEDヘッドライト/パワーリアゲート/アダプティブクルーズ(追従機能)/電動シート/ステアリングヒーター/シートヒーター/18インチアルミホイール

    本体価格
    460万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 三眼LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター パワーバックドア レーダークルーズコントロール レクサスセーフティセンス レーンキープアシスト 標識認識機能 先行車発信告知機能 ブラックレザー

    本体価格
    313万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ドラレコ ETC

    本体価格
    329万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ トヨタセーフティセンス 純正メモリーナビ CD/DVD/BT/フルセグ パワーバックドア レーダークルーズコントロール 前席パワーシート(運転席シートメモリー付き)前席シートヒーター エアシート ステアリングヒーター

    本体価格
    364.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3インチナビ/赤革/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC2.0/LEDヘッドライト/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    370.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター/シートエアコン/パワーシート/シートメモリー/電動リアゲート/バックカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒革シート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC レーンキープアシスト! 前後ドラレコ パワーバックドア! LEDヘッドランプ! LEDフォグランプ!

    本体価格
    335.8万円

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    本体価格
    3600万円

  • アストンマーティン DB12ヴォランテ 4.0 左H チャイナグレー

    本体価格
    3300万円

関東
177
335万円
関西
128
335.2万円
東海
135
325.5万円
北海道
18
373.6万円
九州
91
348.8万円
東北
26
344.7万円
北陸・甲信越
44
354.5万円
中国
26
308.3万円
四国
16
344万円
地域別台数
関東
7
3434.3万円
関西
0
---
東海
1
3196万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとDB12ヴォランテのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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