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UXと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   BMW  2シリーズクーペ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 89万円659.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
734 中古車掲載台数 104
  • レクサス UX 200 Fスポーツ 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能・パノラミックビューモニター・ナビ・ETC

    本体価格
    309万円

  • レクサス UX 250h 認定中古車 レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    326万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ/3眼LEDライト/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/セーフティセンス+/BSM/RKSA/PKSB/革シート/エアシート/ハンドルヒーター/ハンズフリーパワーバックドア/ドラレコ/純正エンスタ/ETC2.0/ワイヤレス充電

    本体価格
    358.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ/マフラー/ナビ/LEDライト/記録簿

    本体価格
    408万円

  • レクサス UX 250h 純正ナビ LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    259.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒本革 サンルーフ

    本体価格
    367.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車/10インチナビ/BSM/ドラレコ/全周囲カメラ/衝突軽減/パワーバックドア/パワーシート/フルセグ/Bluetooth/シートヒーター/レーダークルーズ/ETC2.0/LEDヘッドライト/スマートキー/コーナーセンサー

    本体価格
    262.6万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー ムーンルーフ ルーフレール 12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグTV ビルトインETC ブラインドスポットモニター シートヒーター エアシート パワーシート LEDライト 禁煙

    本体価格
    422.2万円

  • レクサス UX 250h 4WD ナビ ヘッドアップディスプレイ バックC フルセグ DVD再生 ETC2.0 レーダークルーズ オートLEDライト フォグランプ 純正18AW 全席USBポート 電動パーキングブレーキ スペアキー

    本体価格
    234.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL /10.3型ナビTV/パノラミックビュー/茶革シート/カードキー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/PKSB/Pバックドア/ミラーウインカー/クリアランスソナー/LED/18AW/CVT

    本体価格
    379万円

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    109.8万円

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    109万円

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    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインPKG

    本体価格
    479.8万円

関東
203
343万円
関西
143
338.1万円
東海
143
345.6万円
北海道
24
383.4万円
九州
100
346.3万円
東北
29
343.8万円
北陸・甲信越
47
350万円
中国
28
312.7万円
四国
17
356.1万円
地域別台数
関東
46
299.8万円
関西
30
367.3万円
東海
16
341万円
北海道
0
---
九州
8
334.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
2
268.9万円
四国
1
82万円

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UXと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BMW  2シリーズクーペ
390万円575.7万円 新車時価格 508万円824万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1986 排気量(cc) 1998~2997
146~174 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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