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UXとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 39.9万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
697 中古車掲載台数 23
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3インチナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト 前後クリアランスソナー ETC2.0 前後ドライブレコーダー リバース連動ドアミラー 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    365.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 10インチフルセグナビ SR レザー セーフティセンス 全方位モニター HUD BSM シートヒーター ステアヒーター/ベンチレーション 追従クルコン スマートキー Pスタ Pバックドア 三眼LED Aライト

    本体価格
    363.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 12.3型ナビETC モデリスタエアロ本革シート フルセグ Bluetooth 全方位カメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 後方死角センサー エアシート シートヒーター スマートキー LEDライト LEDフォグ

    本体価格
    325.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    272万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    327万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 パノラミックビューM OP白革シート シートヒーター ベンチレーション ステアヒーター セーフティーセンス BSM 純10型ナビ BT ETC LEDヘッド Aハイビーム スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    363万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒革シート サンルーフ 禁煙 ナビTV Bluetooth 電動リアゲート LED 全周囲カメラ ETC 障害物センサ ハンドルヒーター シートヒータ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    213万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    280万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ Bカメラ フルセグTV レザーシート

    本体価格
    376.1万円

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    本体価格
    105万円

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    120万円

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    本体価格
    206.8万円

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    72万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD サンルーフ シートヒーター レザーシート

    本体価格
    71万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD バックカメラ本革シート純正18インチアルミホイールオートエアコンキーレス数日限定

    本体価格
    80.1万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 

    本体価格
    180万円

関東
194
338.5万円
関西
151
333.2万円
東海
141
327.6万円
北海道
19
359.3万円
九州
82
356.9万円
東北
26
341.8万円
北陸・甲信越
36
367.3万円
中国
33
322.5万円
四国
15
336.4万円
地域別台数
関東
15
112.7万円
関西
2
141.4万円
東海
2
71.5万円
北海道
0
---
九州
2
81.5万円
東北
1
111.9万円
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

UXの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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UXとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   キャデラック  SRXクロスオーバー
390万円575.7万円 新車時価格 499万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1986 排気量(cc) 2997
146~174 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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