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UXとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   シボレー  エルカミーノ
VS
169万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 278万円996万円
エルカミーノの相場表を見る
644 中古車掲載台数 17
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/パワーシート/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    296.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ/全方位/BSM/クルコン/ドラレコ/

    本体価格
    243万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突軽減/カラーフェンダー/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    306.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙 車検整備付 3眼LEDヘッド BSM 10.3型Mナビ バックカメラ セーフティ+ ETC2.0 Bluetooth Ltexシート シートヒーター ハンドルヒーター メモリ付Pシート 雨滴感知ワイパー スマートキー Pスタート カードキー

    本体価格
    258.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 地デジフルセグTV 純正ナビゲーション パノラマビューモニター Fスポーツ専用本革シート パワーバックドア ETC2.0車載器 パドルシフト D&N席シートヒーター ドライブレコーダー ステアリングヒーター

    本体価格
    277.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL OP10年保証対象車 サンルーフ メーカーナ

    本体価格
    307万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3インチナビ/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/3眼LEDヘッドライト/Fスポーツ専用レザーシート/プリクラッシュセーフティ/ETC2.0/純正18インチアルミホイール/シートヒーター/エアシート/禁煙車

    本体価格
    328.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 茶革シート 純正メモリナビ 全周囲カメラ フルセグ CD/DVD Bluetooth ACC LKA BSM シートヒーター ステアリングヒーター HUD オートハイビーム パワーバックドア  前後ドラレコ

    本体価格
    357.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    351.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 

    本体価格
    455万円

ピックアップ中古車
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    658万円

  • シボレー エルカミーノ 1968-69 モデル 396 

    本体価格
    555万円

関東
180
339.6万円
関西
136
329.1万円
東海
133
319.2万円
北海道
16
365.3万円
九州
83
342.6万円
東北
18
334.8万円
北陸・甲信越
43
328万円
中国
26
337.7万円
四国
9
347.9万円
地域別台数
関東
4
541万円
関西
3
650万円
東海
4
419.4万円
北海道
4
448万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
365.5万円
中国
0
---
四国
0
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UXとエルカミーノのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   シボレー  エルカミーノ
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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