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UXとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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UXとベルエアの中古車情報を比較する

レクサス  UX   シボレー  ベルエア
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 349.9万円1705万円
ベルエアの相場表を見る
699 中古車掲載台数 12
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD メーカーナビ・フルセグ・ムーンルーフ・全周囲・ETC2.0・ドラレコ・追従クルコン・コーナーセンサー・ASC・BSM・RCTA・前席シートヒーター・ハンドルヒーター・パワーシート・電動P・LEDライト

    本体価格
    351.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3型ナビ サンルーフ BSM 赤革 LED ブラインドスポットモニター 赤革 三眼LED レクサスセーフティシステム シートヒーター シートベンチレーション ETC2.0 ステアリングヒーター 電動バックドア

    本体価格
    394.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ/サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/Bluetooth/電動リアゲート

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール プリクラッシュセーフティー レーントレーシングアシスト 後方クリアランスソナー インテリジェントパーキングアシスト ETC

    本体価格
    335.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC CPO認定中古車・パワーバックドア・ブラインドスポットモニター・ムーンルーフ

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h バージョンL モデリスタエアロ 純正SDナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    380.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ワンオーナー 本革シート(オーカー) ブラインドスポットモニター 置充電 3眼LEDヘッドライト アダクティブハイビーム ハンズフリーパワーバックドア シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 純正10型ナビ 全周囲カメラ マークレビンソンサウンド 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    332.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    440万円

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    本体価格
    698万円

関東
194
334.3万円
関西
140
334.1万円
東海
151
325.8万円
北海道
15
358.1万円
九州
85
357.1万円
東北
26
338万円
北陸・甲信越
39
351万円
中国
30
324.2万円
四国
19
339万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
799.9万円
東海
8
1234.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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UXとベルエアのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   シボレー  ベルエア
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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