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UXとセブンロードスポーツを比較! - みんなの比較車種

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UXとセブンロードスポーツの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ケータハム  セブンロードスポーツ
VS
167.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 458万円
セブンロードスポーツの相場表を見る
731 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 黒革 純正10型ナビTV BSM スマートルームミラー 全方位 前後ドラレコ ETC2.0 パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LED 純正18インチAW パドルシフト

    本体価格
    313.1万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ TRDフルエアロ・マフラー サンルーフ 純正10.3インチメーカーナビ フルセグ 全方位カメラ レザーシート シート&ステアリングヒーター 電動リアゲート セーフティシステムプラス LEDヘッドライト

    本体価格
    310万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 黒合皮シート ETC2.0 バックカメラ M付パワーシート シートヒーター ACC バックガイド BSM LEDヘッドランプ Fフォグランプ パークアシスト レーンアシスト 前後ソナー

    本体価格
    272.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 赤レザーシート BSM 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター リバース連動ミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ワンオーナー車 17インチアルミホイール パノラミックビューモニター プリクラッシュセーフティシステム レーントレーシングアシスト レーダークルーズコントロール パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    236万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ワンオーナー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    268.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    258.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    475万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車/純正10.3型ナビ/赤レザーシート/サンルーフ/全方位カメラ/三眼LEDヘッドライト/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正アルミホイール/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    298.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 認定中古車 ドライブレコーダー(純正)

    本体価格
    477万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブンロードスポーツ ロードスポーツ200 

    本体価格
    458万円

関東
183
341.8万円
関西
149
337.6万円
東海
162
321.6万円
北海道
29
366万円
九州
102
345.2万円
東北
26
352.7万円
北陸・甲信越
40
340.9万円
中国
31
334.6万円
四国
9
362.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
458万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとセブンロードスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ケータハム  セブンロードスポーツ
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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