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UXとダコタを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ダッジ  ダコタ
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 100万円141万円
ダコタの相場表を見る
660 中古車掲載台数 4
  • レクサス UX 250h バージョンL モデリスタエアロ サンルーフ マークレビンソン パノラミックビューモニター 3眼LEDヘッドライト 純正ナビ 電動リアゲート  本革シート レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    265.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ&TV バックカメラ ETCスマートキー ドラレコ オートクルーズコントロール サンルーフ 電動シート ハイブリッド LEDヘッドライト

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    309万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV サンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール ブランドスポットモニター ステアリングヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    364.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV バックカメラ 三眼LEDヘッドライト 黒革シート レーダークルーズコントロール ETC2.0 ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    351.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ/全周シート囲モニター/赤革/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/三眼LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/3眼LEDヘッド/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/セーフティーセンス/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/メモリーシート/クリアランスソナー/ハンドルヒーター

    本体価格
    343.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC レザーシート 純正10.5インチナビフルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    227万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ダコタ ダッジ ダコタ シングルキャブ エアコンクーラー・パワステ・パワーウィンドウ・メモリーナビ付き・ピックアップトラック

    本体価格
    125万円

  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

    本体価格
    応談

  • ダッジ ダコタ SXT クルーキャブ 

    本体価格
    100万円

  • ダッジ ダコタ LEDヘッドライト・切替式4WD・ETC・950登録 LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・社外ナビ・Bluetoothオーディオ・切替式4WD・ETC・950登録

    本体価格
    141万円

関東
172
336.4万円
関西
129
333.7万円
東海
139
324.5万円
北海道
14
365.9万円
九州
89
349.4万円
東北
27
341.7万円
北陸・甲信越
42
348.6万円
中国
30
312.6万円
四国
18
342.6万円
地域別台数
関東
3
120.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとダコタのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ダッジ  ダコタ
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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