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UXとJCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ダッジ  JC
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
700 中古車掲載台数 4
  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 赤本革シート 3眼LEDヘッドライト 純正10.3インチナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート パワーシート ETC2.0 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    257.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 赤本革シート 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター パワーシート クリアランスソナー MTモード付

    本体価格
    252万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 特別仕様車/2トーンルーフ/全周囲カメラ/3眼LEDヘッド/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/本革シート/シートヒーター/ベンチレーション/メモリーシート/クリアランスソナー

    本体価格
    449.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ  レッドレザーシート 三眼LEDヘッドライト  シートヒーター 純正ナビ バックモニター ブラインドスポットモニター フルセグTV パワーバックドア ETC 禁煙車

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 角型三眼LEDヘッドランプ 電動リアゲート 純正ナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート ETC2.0

    本体価格
    197.6万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 踏み間違い防止 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター  純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    291.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO認定中古車・ITSコネクト・パワーバックドア・パノラミックビューモニター・ムーンルーフ

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ Bカメラ フルセグTV レザーシート

    本体価格
    376.1万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 本革電動シート シートベンチレーション ステアリングヒーター パワーバックドア BSM カラーHUD 10.3インチナビ ワイヤレス充電 ETC2.0 ブルーレイ BTオーディオ フルセグTV アダプティブ三眼LEDライト

    本体価格
    298.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    327万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

関東
201
338.1万円
関西
143
333.2万円
東海
145
328.3万円
北海道
18
364.9万円
九州
82
357.1万円
東北
26
336.6万円
北陸・甲信越
37
360.4万円
中国
32
322万円
四国
16
340.9万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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UXとJCのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ダッジ  JC
390万円575.7万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1986 排気量(cc) 2735
146~174 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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