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UXと812コンペティツィオーネAを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レクサス  UX   フェラーリ  812コンペティツィオーネA
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
812コンペティツィオーネAの相場表を見る
678 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h Fスポーツ マークレビンソン 純正ナビ パノラミックビューモニター サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートヒーター シートクーラー パワーシート シートメモリー 3眼LEDヘッドライ

    本体価格
    429.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 正12.3インチナビ サンルーフ レーダークルーズコントロール バックカメラ 電動リアゲート パドルシフト ETC ドライブレコーダー 前後コーナーセンサーレザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    311.5万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー 禁煙車 ワンオーナー 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温冷シート パワーシート 電動リアゲート シートベンチレーション パワーシート 茶革シート レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    324.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ クルコン 1オナ フルセグテレビ LEDヘッドライト ETC車載器 インテリキー 盗難防止システム 電動シート 横滑り防止 AW エアコン ナビTV キーフリー メモリーナビ パワーウィンドウ

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 TRDフルエアロ オプション三眼LEDヘッドライト シートベンチレーション 12.3型ディスプレイ パノラミックビューモニター  オレンジブレーキキャリパー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ムーンルーフ 全方位カメラ 三眼LEDオートライト 電動リアゲート 赤革 シートヒーター 衝突軽減 追従クルコン BSM ハンドルヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    371.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL モデリスタエアロ サンルーフ マークレビンソン パノラミックビューモニター 3眼LEDヘッドライト 純正ナビ 電動リアゲート  本革シート レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    272.7万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ICS

    本体価格
    379万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ 4WD LSS PKSB BSM HUD ムーンルーフ マークレビンソン TRDマフラー

    本体価格
    474万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    262万円

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  • フェラーリ 812コンペティツィオーネA 812コンペティツィオーネA ディーラー車 テーラーメイド

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812コンペティツィオーネA 正規D車/世界限定599台/OP1461 Fリフター/純正ツートンセンターストライプ/特注ドリームライン

    本体価格
    応談

関東
186
332.5万円
関西
129
338.5万円
東海
132
331万円
北海道
20
383.9万円
九州
91
354.1万円
東北
23
331.7万円
北陸・甲信越
52
355.7万円
中国
28
319.1万円
四国
17
351.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  UX   フェラーリ  812コンペティツィオーネA
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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