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UXとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ホンダ  CR-X
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 167.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
736 中古車掲載台数 11
  • レクサス UX 250h バージョンC 10型メーカーナビ

    本体価格
    262.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減S 10.3型ナビTV ブラインドスポットモニター クリアランスソナー レーダークルーズコントロール 3眼LEDヘッド 電動リアゲート 黒革 シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    256万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ フルセグナビバックカメラ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    400万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 10型ナビ 全周囲カメラ 3眼LEDヘッド 100V電源 ブラインドスポット レーダークルーズ 電動リアゲート 合皮シート コーナーセンサー スマートキー ETC2.0

    本体価格
    365.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 10.3インチメーカーナビ パノラミックビューモニター レクサスセーフティーセンスプラス ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートベンチレーション メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    312.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正10型ナビ ハンズフリーパワーバックドア 18インチオプションAW ブラインドスポットモニター バックカメラ プレミアムオーディオ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 合皮シート

    本体価格
    269.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 ブラインドスポットモニター 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    416万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー CPO(認定中古車)

    本体価格
    365万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レクサスセーフティセンス 純正ナビ CD DVD BT フルセグTV 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ 前席パワーシート ステアリングヒーター 前席シートヒーター ブラインドスポットモニター 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    251.5万円

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関東
202
343.1万円
関西
144
339.5万円
東海
144
345.8万円
北海道
24
383.4万円
九州
99
345.4万円
東北
31
341.8万円
北陸・甲信越
47
350.5万円
中国
28
312.7万円
四国
17
356.1万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
3
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
247.7万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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UXとCR-Xのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  CR-X
390万円575.7万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1986 排気量(cc) 1493~1595
146~174 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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