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UXとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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UXとCR-Xの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  CR-X
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 167.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
662 中古車掲載台数 11
  • レクサス UX 200 バージョンC レザーシート 純正10.5インチナビフルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    227万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD LSS ムーンルーフ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビフルセグ 全方位カメラ ビルトインETC2.0 前後ドラレコ Rパワーゲート F左右シートヒーター&ベンチレーター ミラーヒーター 純正18インチAW 前後ソナー

    本体価格
    495万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 認定中古車/ユーザー買取車/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ブレーキアシスト/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/ドラレコ/DVD再生

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC サンルーフ レザーシート 純正ナビ 三眼LED ETC OP:パノラミックモニター パワーバックドア

    本体価格
    298.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /群馬県/ガリバー前橋南インター店

    本体価格
    379.5万円

  • レクサス UX 250h LSS+A ナビ バックモニタ- ETC2.0

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 1オーナー 革シート 純正ナビ 全方位C ETC

    本体価格
    424.2万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ 赤革シート シートヒーター パワーバックゲート オートリトラミラー 純正18アルミ 純正ナビ フルセグ DVD BT ドラレコ

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/衝突安全装置/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    446万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    386.8万円

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    本体価格
    242.9万円

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    378万円

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    167.8万円

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    本体価格
    268万円

関東
177
334.9万円
関西
130
335.3万円
東海
135
325.5万円
北海道
17
374.2万円
九州
91
348.2万円
東北
26
344.7万円
北陸・甲信越
45
353.7万円
中国
25
308万円
四国
16
344万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
4
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
279万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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UXとCR-Xのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  CR-X
390万円575.7万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1986 排気量(cc) 1493~1595
146~174 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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