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UXとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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UXとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  AZ-オフロード
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
739 中古車掲載台数 65
  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー CPO(認定中古車)

    本体価格
    438万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ハンドルヒーター シートメモリ アクティブサウンドコントロール ブラインドスポットモニター オートライト オートエアコント サンルーフ ETC

    本体価格
    281.1万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ブラインドスポットモニター 17インチアルミホイール(ダークメタリック塗装) レクサスセーフティーシステム L-TEXシート インテリアカラーコバルト

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 3眼 ムーンルーフ 全方位 白紺コンビシート 純正ナビ TV BT Lexus Safety System+ パワーバックドア パワーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    282.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 禁煙車/10インチナビ/バックカメラ/衝突軽減システム/レーダークルーズコントロール/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/ドラレコ/ETC/オートマチックハイビーム/前席パワーシート/オートハイビーム

    本体価格
    266.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 赤革 全方位 タッチパネルナビ LEDヘッド

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス UX 250h 4WD ナビ ヘッドアップディスプレイ バックC フルセグ DVD再生 ETC2.0 レーダークルーズ オートLEDライト フォグランプ 純正18AW 全席USBポート 電動パーキングブレーキ スペアキー

    本体価格
    234.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ムーンルーフ 全方位カメラ 三眼LEDオートライト 電動リアゲート 赤革 シートヒーター 衝突軽減 追従クルコン BSM ハンドルヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    391.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正 12.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ 革シート サンルーフ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    38.3万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ミラー一体型Fドラレコ/5速/ETC/16MTタイヤ

    本体価格
    110万円

関東
205
342.5万円
関西
143
338.7万円
東海
149
345.8万円
北海道
23
383.1万円
九州
99
346.9万円
東北
29
339.2万円
北陸・甲信越
46
350.7万円
中国
29
314.8万円
四国
16
349.9万円
地域別台数
関東
16
41.2万円
関西
6
43.4万円
東海
8
58.1万円
北海道
8
53万円
九州
8
54.4万円
東北
10
65.3万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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AZ-オフロードの中古車を探す

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UXとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  AZ-オフロード
390万円575.7万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1986 排気量(cc) 658
146~174 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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