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UXとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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UXとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
167.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 138.5万円358万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
676 中古車掲載台数 16
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 10.3インチメーカーナビ フルセグTV バックカメラ CDDVD再生 Bluetoothオーディオ パワーシート LEDヘッド パワーバックドア シートヒーター レーダークルコン 革巻ステ ステヒーター パドルシフト

    本体価格
    301.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ 全周囲カメラ Bluetooth シートヒーター 電動リアゲート 3眼LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    262万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h バージョンC フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    248万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 衝突軽減ブレーキ  コーナーセンサー  黒革パワーシート モデリスタエアロ サンルーフ SDナビ フルセグ カードキー パワーバックドア シートヒーター&エアコン バックカメラ ETC  2カメドラレコ

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ メモリ機能付赤革 フルセグナビ ACC LEDライト 純正18インチAW バックカメラ ステアリングヒーター シートヒーター 電動リアゲート 衝突軽減 LTA

    本体価格
    275万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /HUD/BSM/アラウンドビューモニター/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/パワーバックドア/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/ETC2.0

    本体価格
    286.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ACC 純正ナビ TV 360° 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 赤黒革 パワーシート Dシートメモリ エアシートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー ブラインドスポット スマートキー

    本体価格
    326.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 茶内装 パワーシート LEDヘッドランプ レーダークルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    386.1万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 4WD 特別仕様車/純正12.3インチナビ/全方位カメラ/茶革/シートベンチレーション/追従クルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/BSM/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    388.3万円

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    138.5万円

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    160.5万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 禁煙車/8.8インチワイド純正ナビ/BOSEサウンドシステム/

    本体価格
    188万円

関東
175
345.4万円
関西
140
330.9万円
東海
147
325万円
北海道
22
356.6万円
九州
92
346.3万円
東北
19
338.3万円
北陸・甲信越
43
342.4万円
中国
29
332.4万円
四国
9
355万円
地域別台数
関東
6
203.4万円
関西
4
179万円
東海
2
175.4万円
北海道
0
---
九州
3
219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
208万円
四国
0
---

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UXとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  MX-30 EVモデル
390万円575.7万円 新車時価格 451万円521.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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