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UXとミニカを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   三菱  ミニカ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 1.5万円99万円
ミニカの相場表を見る
807 中古車掲載台数 73
  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD サンルーフ 本革シート 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    278万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ Ltexスポーツシート(フレアレッド) 10.3インチナビ ハンズフリーパワーバックドア パーキングサポートブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    336万円

  • レクサス UX 200 アーバン エレガンス ETC DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 地デジ Pシート ナビTV スマートキー メモリーナビ バックモニター 衝突軽減 LEDヘッドランプ

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ トヨタ認定中古車(総合評価4.5点) 赤本革シート ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    381万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC2.0

    本体価格
    329万円

  • レクサス UX 250h バージョンL MC後モデル 白本革 パノラミックビュー 12.3型ナビ フルセグ AppleCarPlay デュアルオートエアコン 三眼LEDヘッドライト 前席シートヒーター&ベンチレーション 前後ドラレコ ETC PCS BSM 18inchAW

    本体価格
    435万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 R2年登録 赤革シート 3眼LEDヘッドライト メモリー付パワーシート シートヒーター メーカーナビ フルセグTV パノラミックビューモニター パワーバックドア 運転支援システム レーダークルーズ

    本体価格
    312.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /ワンオーナー/BSM/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/シートヒータ・エアコン/ステアリングヒーター/ETC

    本体価格
    323.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 衝突軽減ブレーキ  コーナーセンサー  黒革パワーシート モデリスタエアロ サンルーフ SDナビ フルセグ カードキー パワーバックドア シートヒーター&エアコン バックカメラ ETC  2カメドラレコ

    本体価格
    449.8万円

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    本体価格
    25万円

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関東
216
342.6万円
関西
150
338.8万円
東海
172
342.8万円
北海道
27
366.9万円
九州
109
352.6万円
東北
34
344.9万円
北陸・甲信越
50
344.7万円
中国
32
309.6万円
四国
17
352.3万円
地域別台数
関東
31
36.9万円
関西
1
80万円
東海
6
25.1万円
北海道
1
17.8万円
九州
8
35.1万円
東北
8
21.5万円
北陸・甲信越
4
16.9万円
中国
9
31.8万円
四国
5
21.3万円

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UXとミニカのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   三菱  ミニカ
390万円575.7万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1986 排気量(cc) 657
146~174 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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