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UXとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとミニロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ミニ  ミニロードスター
VS
219.9万円559.8万円
UXの相場表を見る
中古車相場 128万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
523 中古車掲載台数 15
  • レクサス UX 250h バージョンC メーカー10型ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    289.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    345.9万円

  • レクサス UX 250h バックカメラ/ドラレコ/ナビ/軽減ブレーキ

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD TRDアルミ/パノラミックビューモニター

    本体価格
    375万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 赤革 SR マクレビ 純正アルミ積み込み

    本体価格
    352.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /サポカー・SDナビ・フルセグ・ドラレコ

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 赤黒革/SR/純正ナビ/電動Rドア/純正18AW

    本体価格
    449万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ナビ360°カメラTV三眼LED温熱シート電動R

    本体価格
    222.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー インテリアカラーブラック&レッド

    本体価格
    518万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 衝突軽減 純正10型ナビ 三眼LED 本革 HUD

    本体価格
    399.7万円

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    本体価格
    298万円

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    185万円

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    328万円

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    258万円

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    241万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパー ロードスター

    本体価格
    160万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS HDDナビBluetoothバックカメラETC Rソナー

    本体価格
    148万円

関東
177
359.9万円
関西
90
350.5万円
東海
97
355万円
北海道
22
394万円
九州
65
357万円
東北
14
385.2万円
北陸・甲信越
29
367.2万円
中国
17
345.8万円
四国
12
349.4万円
地域別台数
関東
3
153.4万円
関西
6
258.2万円
東海
5
196.4万円
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

UXの中古車を探す

ミニロードスターの中古車を探す

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UXとミニロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ミニ  ミニロードスター
390万円565.7万円 新車時価格 334万円481万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1986 排気量(cc) 1598
146~174 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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