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UXとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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UXとエスカルゴの中古車情報を比較する

レクサス  UX   日産  エスカルゴ
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
657 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒本革 サンルーフ

    本体価格
    364万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV ブラインドスポットミニター クリアランスソナー レーンアシスト パワーシート 茶革 シートヒーター シートクーラー ETC2.0

    本体価格
    274.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 3眼LEDヘッドライト パワーバックドア アラウンドビューモニター OP17インチアルミホイール 純正ナビ フルセグTV シートヒーター レーダークルーズコントロール パワーシート ETC2.0

    本体価格
    264.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 後期・茶革エアシート・パノラミックビュー・12.3インチタッチパネルナビ・フルセグ・カープレイ・純正18AW・パワーバックドア・3眼LEDヘッド・オートHIビーム・セーフティS・ドラレコ・ETC

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ レクサスセーフティー ナビTV&Bカメラ

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ FSPORT専用本革スポーツシート・メーカーオプション・三眼フルLEDヘッドランプ&LEDフロントターンシグナルランプ+アダプティブハイビームシステム+ヘッドランプクリーナー

    本体価格
    432万円

  • レクサス UX 250h バージョンL モデリスタエアロ 黒革ヒーター&ベンチレーター ガラスルーフ グラファイトブラックガラスフレーク(223) スペアキー&カードキー有

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD /宮城県/ガリバーOL宮城県

    本体価格
    393.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC レクサスセーフティ/OPスペアタイヤ/シートヒーター/パーキングサポートブレーキ/プリクラッシュセーフティ/レーントレーシングアシスト/ステアリングヒーター/パワーシート/車検整備付/OBD故障診断済

    本体価格
    283万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ 4WD LSS PKSB BSM HUD ムーンルーフ マークレビンソン TRDマフラー

    本体価格
    474万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

関東
174
336.4万円
関西
127
335.5万円
東海
137
325.5万円
北海道
16
377.3万円
九州
91
350.1万円
東北
26
343.5万円
北陸・甲信越
43
354.5万円
中国
27
309.1万円
四国
16
344万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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UXとエスカルゴのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  エスカルゴ
390万円575.7万円 新車時価格 122万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1986 排気量(cc) 1487
146~174 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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