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UXと9-3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   サーブ  9-3
VS
169万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 37.8万円139万円
9-3の相場表を見る
644 中古車掲載台数 9
  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 4WD ワンオーナ純正ナビTV全方位全方位ETCDレコ

    本体価格
    419.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ムーンルーフ ドライブモードセレクト パノラミックビュー BSM・HUD

    本体価格
    286.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ/マークレビンソン/全周囲カメラ/三眼LEDヘッドライト/茶革シート/シートヒーター/シートクーラー/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/純正18インチアルミ

    本体価格
    299.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    340.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ/ワンオーナー/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート

    本体価格
    356.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    280万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒革シート サンルーフ 禁煙 ナビTV Bluetooth 電動リアゲート LED 全周囲カメラ ETC 障害物センサ ハンドルヒーター シートヒータ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    206.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 12.3型ナビETC モデリスタエアロ本革シート フルセグ Bluetooth 全方位カメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 後方死角センサー エアシート シートヒーター スマートキー LEDライト LEDフォグ

    本体価格
    305.9万円

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  • サーブ 9-3 ベクター 1オーナー 禁煙車 毎記録簿 黒革 ナビTV

    本体価格
    139万円

  • サーブ 9-3 リニア 正規ディーラー車・ハーフレザーシート・純正アルミ・キーレス・ETC

    本体価格
    89万円

関東
180
339.6万円
関西
136
329.1万円
東海
133
319.2万円
北海道
16
365.3万円
九州
83
342.6万円
東北
18
334.8万円
北陸・甲信越
43
328万円
中国
26
337.7万円
四国
9
347.9万円
地域別台数
関東
3
109.7万円
関西
4
94万円
東海
1
37.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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UXと9-3のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   サーブ  9-3
390万円575.7万円 新車時価格 314万円670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1986 排気量(cc) 1998~2792
146~174 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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