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UXとイビーザを比較! - みんなの比較車種

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UXとイビーザの中古車情報を比較する

レクサス  UX   セアト  イビーザ
VS
167.4万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 99.9万円
イビーザの相場表を見る
759 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 三眼LEDヘッドライト 10.3インチワイドディスプレイフルセグナビ 赤革シート シートメモリー機能付パワーシート ミッションモード機能 パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    348.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    303.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンL セーフティシステムプラス/BSM/パノラミックビュー/純正10.3型ナビ/フルセグ/CD/DVD/SD/Bluetooth/Miracast/ビルトインETC2.0/ドライブレコーダー/レザー/シートベンチレーション/シートヒータ/パワーバックドア

    本体価格
    281.7万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ レクサス認定中古車CPO ムーンルーフ 三眼フルLEDヘッドランプ パノラミックビューモニター

    本体価格
    334.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 禁煙車 レクサスセーフティ 純正ディスプレイオーディオ パノラマミックビューモニターレーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC レザーシート シートヒーター ベンチレーションシート

    本体価格
    460.5万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 禁煙車/純正10.3インチナビ/全方位カメラ/レザーシート/シートヒーター/パワーシート/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/追従型クルーズコントロール

    本体価格
    231.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ BSM AC100V ワイヤレス充電 HUD ドラレコ ETC 衝突軽減装置 レーダークルーズ 電動リアゲート 3眼LEDヘッド

    本体価格
    382.7万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー ワンオーナー 専用Ltexシート(モーヴ) パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートベンチレーション

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ハイブリッド ワンオーナー 電動シート 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ドラレコ CD スマートキー

    本体価格
    294.8万円

ピックアップ中古車
  • セアト イビーザ イビーザ 17インチAW/パドルシフト/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/レーダー探知機

    本体価格
    99.9万円

関東
180
341.4万円
関西
163
333.7万円
東海
181
326.7万円
北海道
32
359.1万円
九州
85
336.4万円
東北
37
346.7万円
北陸・甲信越
44
344.8万円
中国
29
334.2万円
四国
8
356万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとイビーザのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   セアト  イビーザ
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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