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UXとSW2を比較! - みんなの比較車種

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UXとSW2の中古車情報を比較する

レクサス  UX   サターン  SW2
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 19.9万円
SW2の相場表を見る
808 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート 3眼LEDヘッドライト パワーバックドア 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター レーンアシスト パワーシート ETC

    本体価格
    209.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 全周囲モニター/ヘッドアップディスプレイ/BSM/ETC/パワーバックドア/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアシート/クリアランスソナー/セーフティシステムプラス/LEDヘッド/LEDフォグ

    本体価格
    333万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビュー・BSM・三眼LEDヘッドライト・純正ナビ・赤×黒革シート・パワーバックドア

    本体価格
    448.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD ワンオーナー ETC バックカメラ LED パワーシート フルセグ メモリナビ クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    278.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レクサスセーフティシステム 純正メーカーナビ CD/DVD/BT/USB/フルセグ 全方位カメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト LED

    本体価格
    381.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC プリクラッシュセーフティ 10.3型ナビ(TV/BT) 全方位カメラ レーダークルーズコントロール LED 革シート シートヒーター パワーシート シートメモリー 純正17インチAW 純正ETC2.0

    本体価格
    311.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正12.3型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    290.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス UX 300h グレイスフル エクスプローラー トヨタ認定中古車

    本体価格
    495万円

ピックアップ中古車
  • サターン SW2 ワゴン GLパッケージ オーディオパッケージ

    本体価格
    19.9万円

関東
221
342万円
関西
150
339.1万円
東海
172
342.5万円
北海道
27
366.9万円
九州
110
352万円
東北
34
344.2万円
北陸・甲信越
48
348.1万円
中国
29
309.2万円
四国
17
351.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
19.9万円

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UXとSW2のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   サターン  SW2
390万円575.7万円 新車時価格 168万円199.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1395
1986 排気量(cc) 1901
146~174 最高出力(馬力) 124~126
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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